#7
|
|||
|
|||
![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]()
![]()
|
#9
|
|||
|
|||
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#10
|
|||
|
|||
![]()
ليس سهلا لتغيير زيت الفتيس. مع شركة ميتسوبيشي، مع تفضية الزيت لل cvt. استخدام جردل لمعرفة كمية الزيت التى تقوم بتفضيتها من الفتيس، بحيث يمكنك معرفة كمية الزيت الجديدة التى ستقوم بملئهاCVT، بعد تعبئة الزيت الجديد، فمن المهم لإعادة صمام التعلم لCVT. يقرأ الكمبيوتر السائل لمعرفة ما اذا كان الزيت قذر او نظيف، وسوف تعدل لتعويض. بعد إعادة تعيين، ثم تصل درجة حرارة السيارة حتى أنه قرأ طبيعي فيقياس درجة الحرارة. التحقق من مستوى الزيت الجديد بعد التسخين لمعرفة ما اذا كان يحتاج الى إضافة أو نقصان الزيت !!!. - ثانيا:-دور الموتور وحط عصاية الفتيس على كل النقلات واحدة واحدة وخصوصا ال n وال p بعد كده شوف مقاس زيت الفتيس والعربية لسه ما تحركتش على الوضع D والمحرك شغال وفرامل اليد مشدودة علشان العربية ما تمشيش !! وشوف المقاس كمان مرة مع الوضع p والمحرك شغال ايضا !! امشى بالعربية 10 دقايق وارجع قيس زيت الفتيس تانى بالمقاس بتاع الفتيس !! بس متعديش ال 60 كلم كسرعة لو زايد قوى نقصه !! هتفضى شوية من طبة التفريغ السفلية !! ولو ناقص زوده ! بقمع او بقمع وخرطوم من مكان مقاس زيت - يتبع------ نكمل الموضوع غدا ان شاء الله |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|