|
كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
بسم الله الرحمن الرحيم
الاستاذ الفاضل سمير عياد انا طلبت منك ومن الاعضاء الكرام 3 حاجات الاولى سبب تهب البوجيهات عندى الثانية طريقة ضبط وزنية الهواء والبنزين فى الكاربيراتير بتاع 128 الثالثة العلاجات الخاصة بتهبب البوجيهات ايه حضرتك طلبت معلومات وافية عن البوجيهات كتالوج الصانع والبوجيهات الحارقة الان وانا جهزت الى قدرت عليه ووصلتله احضرت لحضرتك المعلومات المطلوبة بخصوص بوجيهات عربيتى 128 اولا كتالوج الصانع يقول يجب تغيير شمعات الشرر كل 10 الاف كيلو متر يجب مراعاة ان يكون الخلوص بين قطبى الشمعه 0.5 الى 0.6 مم يقول كتالوج الصانع ان البوجيهات المستخدمة : شمعات البوجيهات شامبيون n9y ماريللى cw 7lp بوش w 6 D w 175t 30 القطر وخطوة السن 14 × 1.25 مم خلوص فتحة شمعة الاشعال 0.70 مم : 0.60 مم ..................... لا يوجد لى معلومات عن البوجيه المكتوب فى كتالوج الصانع لانى استملت السيارة من صاحبها وهى شغالة ببوجيهات دينسو سن قصير 1 شمعه الكترونى وهى البوجيهات الحالية فى السيارة هى denso قوة 1 شمعه الكترونى يحتوى على مقاومة لمنع التشويش على الاجهزة والالكترونيات والكمبيوتر والكاسيت الموجود بالسيارة http://imageupload.org/?d=AFE5716C1 مكتوب على علبة البوجيه C:UsersEssamDesktopروشته_ بوجيهات_128Total.jpg: ![]() K16PR-u11#4 D21 3130#4 resistor منتظر رد حضرتك يعنى ايه الارقام دى ؟ ايه سبب تهبب البوجيهات ؟ وكمان أرفقت ملف صورة للبوجيه المهببب عينة من البوجيهات الاربعة وكمان صورة الارقام على العلبة ؟ |
#7
|
||||
|
||||
![]()
لأن مكنتك ليست من النوع ذو الحقن الإلكترونى
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
حضرتك انا اشتريت بوجيهات عادية وركبتها وهجر وهقول لحضرتك على النتائج بعد يومين او ثلاثة لما البوجيهات تشتغل شويه واشوف هل هتهبب وهتبقى كويسة
حضرتك ما فسرت الارقام اللى على بوجيهات الدينسو ؟ كل مرة اشترى بوجيهات جديدة الاقى الارقام مش زى بعضها مرة الاقى D12 ومرة الاقى D14 ما معنى هذا ؟ هل ممكن يكون المدى الحرارى للبوجيه ليه علاقة بتهبب البوجيهات وما هو المدى الحرارى المضبوط للبوجيهات بتاعة الفيات 128 على اعتبار انه محرك احتراق داخلى صغير ذو قدرة معينة ؟ وسؤال وزينة الهواء والبنزين للكاربيراتير ؟ ازاى بتتعمل ؟انا عندى مسمارين واحد هواء والثانى مسمار ضغط بنزين على الخانق الى بيتحكم فى الدواسة وربنا يبارك فيكم |
#9
|
|||||
|
|||||
![]()
بالطبع لازم نشوفها تقصد إيه من رموزها تلك فهل عندك موقع للشركه دى بخصوص البوجيهات .......؟
والأرقام دى إما لمقاس فتحة القطر بالملليمتر أو تخص المدى الحرارى للبوجيه وعموما لو أنت بالفعل أستعملت النوعين دول عندك وركبوا بالفعل يبقى الأرقام دى تخص المدى الحرارى ولا تخص قطر فتحة البوجيه فى وش السلندر
فهذا كلام سليم
وكيفية فك شفرة الرموز بناءا عن كلام الشركه المصنعه للبوجيه
ياريت تطلع عليه ولو لقيت حاجه مش واضحه نتحاور فيها سويا
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
قد يكون السبب هو عدم وجود ثرموستات لان ده حصل معايا قبل كده لما طلمبه الميه باظت وغيرتها الميكانيكى قالى شيل الثرموستات مالهاش لازمه مع العلم ان فيه ميكانيكيه بيعملو كده وده بيخلى دورة الميه تشتغل اول لما تدور العربيه قبل ما تسخن وبالتالى الحريق غير مكتمل داحل الموتور (حريق نىء) وهو مايسبب تراكم الكربون على البويجيهات
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|