|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
08-12-2011, 07:36 AM
|
||||
|
||||
رد: خطورة الباور الهيدروليكى
بحب اضيف انه فعلا حيبقى اتقل من العربية اللى مفيهاش باور اصلا لانك بتحرك مكبس الهايدروليك بايدك
ههههههههه يعن هو معمول عشان يحركلك الدركسيون يقوم لما يعطل حتضطر تحركه مع الدركسيون
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا 
|
|
#8
08-12-2011, 10:05 AM
|
||||
|
||||
|
رد: خطورة الباور الهيدروليكى
انا سقت عربيتى قبل كدة من غير باور خالص .. حركة الدركسيون كانت ثقيلة جدا .. بس موقفتنيش
انا بفضل العربية تكون خفيفة من غير باور ... زى البيجو 504
|
|
#9
08-12-2011, 12:53 PM
|
||||
|
||||
رد: خطورة الباور الهيدروليكى
و لو حاولت تدوس علي الفرامل تاني هتلاقيها حجرت و مش بتدوس و مافيش استجابه تخلي العربيه تقف
__________________
حـازم خـضـر
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
