|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
تقليل الكهربا بيخلى العربية تتحرك فى مدة اطول و بالتالى سحب البنزين و اخذ السرعة بياخد وقت اكتر طبعا كل ده مقياسه الثوانى و ده بيخلى موضوع التثقيف يخف
لكن المهم ان حضرتك تغير نوع البنزين الاول و تجرب لانى اول ما جبت العربية مونتها 80 لقيت فرح فى الشارع و لما غيرت ل 92 راح التصقيف - هذا فى حدود معرفتى
__________________
مهندس مصطفى سالم |
#7
|
|||
|
|||
![]()
طيب وتقليل او تزويد الكهرباء بيتم ازاي وعن طريق اي جزء في العربية
__________________
جهاز كسر زيرو بالعلبة والضمان وكامل المشتملات وامكانيات عالية http://www.masrmotors.com/vb/showthr...599#post583599 |
#8
|
|||
|
|||
![]() الكركره و التسقيف واحد
و بيحصل بسبب استخدام نوع بنزين غير مناسب لنسبه انضغاط المحرك او لو مشيت علي سرعه كبيره و النقله في الجير بوكس اقل من المطلوب |
#9
|
|||
|
|||
![]()
واصلا يعنى ايه تصقيف وكركره يعنى صوت تخبيط ورزع؟؟؟ منا اصلا حاطط 80 من الاول بس الصوت بدا يوضح اليومين دول علما بانى بركن العربيه كتير اوى والصوت اللى عندى كانى بتلف ماسوره بشكل غير منتظم |
#10
|
|||
|
|||
![]() حد يعبرنى ياجماعه؟؟؟
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|