رد: سيراتو ولا افينسيس
دى فئة والتانية فئة اخرى لكن ليست اكبر بكثير لان السيراتو نمت وكبرت
لكلا منها صفات ومميزات تمتاز عن الاخرى طبعا للحق يقال ان التيويوتا اللى بتنزل مصر بمحرك محدود السعة 1600 سى سى وبجسم نوعا ما ليس بالصغير لكن متوسط طبعا يميل للتادية المقبوله الاقتصادية فى حين انها تصدر لمعظم البلدان بمحرك يبدأ من 1800 سى سى مما يوفر اداء اكثر نشاطا وتجاوبا وحيوية وهذا ما يميز السيراتو
كما ان التويوتا تمتاز بانها مريحة جدا من الداخل للذكاء فى ترتيب الاواضع وطبعا جودة تويوتا داخليا واضحة حتى من انواع البلاستيك المستخدم ومريحة اثناء القيادة وهى سمةتويوتا لكنها تفتقر للشكل الجذاب ليس لعيب فيها انما معظم السيارات تطورت وتشعر بانها سيارة فاترة بعكس السيراتو ذات المظهر المتأهب الحيوى كذلك تويوتا مجردة من الشخصية الممميزة وهى سمة السيارات اليابانية والكورية
باختصار التويوتا تفى جدا بالغرض دون تميز يذكر ولا تلفت الانظار حتى الاداء غير مميز وان كنت تمتلك جودة تويوتا وراحة البال
فى حين السيراتو ليست بالصفقة السيئة فالمحرك ناعم وجوهرة ومتناسب جدا مع ابعاد السيارة وان كانت لا تمتاز الفسحة الداخلية كالتويوتا الا انها داخليا مرتبة والزوائد تكفى بالغرض حتى لابسط موديل الوحيد الذى لا يمكن ان يقيم هى جودة بعض المواد البلاستيكة الجاخله فى صنع الابواب الداخلية الخ مستوى قيادتها مشرف بالرغم بانها لا تمتلك براعة الهوندا مثلا الا انها لا بأس بها باختصار ليست سيئة ولكنها طبعا ليست بالمستوى الذى تختبرة لدى قيادة مثلا الهوندا لكنها لازالت اختيارا بديهيا لدى الكثير من الشعب المصرى ضمن هذة الفئة مما يجعلها تستحق الاعتبار وشكرا لك
|