|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم عندى عربيه ستروين AX 1400 CC راكبلها كربراتير Peugeot 405 1600 CC دلوقتى فى كذا مشكله , الاولي ان لما بقرص على العربيه على RPM 4 او اكتر و دوست دبرياج و مورت ال RPM ينزل مره واحده للصفر و العربيه تبطل على اي غيار , لكن لو ماشى طبيعي بنقل على RPM 3 مثلا مفيش اى مشكله . التانيه استهلاك البنزين عالى التالته رجه السلانسيه مهما اضبط كهربا و كربراتير و غيرت طقم الكهربا و نضفت كربراتير و شيكت على القواعد و عيرت واحده منهم هل لو جبت بكات مقاس الكربراتير ال 1400 ممكن يتظبط ؟ مقاسها الميكانيكى قالى 122 - 120 و اول مشكله دى سببها الكربراتير ولا حاجه تانيه ؟ شكرا |
#2
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
عندى عربيه ستروين AX 1400 CC راكبلها كربراتير Peugeot 405 1600 CC دلوقتى فى كذا مشكله , الاولي ان لما بقرص على العربيه على RPM 4 او اكتر و دوست دبرياج و مورت ال RPM ينزل مره واحده للصفر و العربيه تبطل على اي غيار , لكن لو ماشى طبيعي بنقل على RPM 3 مثلا مفيش اى مشكله . التانيه استهلاك البنزين عالى التالته رجه السلانسيه مهما اضبط كهربا و كربراتير و غيرت طقم الكهربا و نضفت كربراتير و شيكت على القواعد و عيرت واحده منهم هل لو جبت بكات مقاس الكربراتير ال 1400 ممكن يتظبط ؟ مقاسها الميكانيكى قالى 122 - 120 و اول مشكله دى سببها الكربراتير ولا حاجه تانيه ؟ شكرا |
#3
|
||||
|
||||
![]()
قلل البيكات جدا عن ال 1400 واظبط الكهربا
البرجلة لأن الكربراتير بيرمى هوا او بنزين زيادة والمخلوط مش مظبوط لو اتظبط كويس هترتاح |
#4
|
|||
|
|||
![]()
يعنى اجيب مقاس اقل من ال 1400 ؟ |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|