|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
12-11-2012, 11:20 AM
|
|||
|
|||
الفرق بين المواتير القديمة والجديدة
العربيات القديمة لما تبقى مضبوطة على الشعرة كان الشكمان بينزل مية بعد ربع ساعة من التشغيل وهي واقفة
النهاردة العربيات الجديدة بتبقى زيرو ومبلاقيهاش بتنزل مية من الشكمان واكيد هية مضبوطة اكثر ارجو التفسير من الخبراء علما باننى جربتها في اكثر من عربية حديثة
__________________
|
|
#2
12-11-2012, 02:35 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الفرق بين المواتير القديمة والجديدة
المياه اللى بتخرج من الشكمان
دى بترجع لعامل واحد وهو وجود بخار مياه داخل غرف الاحتراق نتيجه بروده الجو داخل المحرك عن خارجه قبل بدايه التشغيل ويخرج هذا البخار من الشكمان على صوره مياه بعد سخونة العربيه واظن انها مش بتفرق من مواتير جديده ولا قديمه لان بشوف اللانوس ع طول فاتحه حنفيه مايه ورا
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك  
|
|
#3
12-11-2012, 03:37 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الفرق بين المواتير القديمة والجديدة
انا برضوا العربيه زيرو ملهاش 6 شهور ومبتجبش بخار ولا ميه هل دا عادى وطبيعى ولا فيه حاجه ؟؟؟؟؟
__________________
عندما تبدا بالتصرف ضد مصلحتك الشخصيه.... تاكد انك عاااااشق 
|
|
#4
12-11-2012, 04:08 PM
|
||||
|
||||
|
رد: الفرق بين المواتير القديمة والجديدة
عادى ياباشا
المياه بتيجى لطبيعه الجو ومكان الركنه لان المياه عباره عن رطوبه بداخل غرف الاحتراق وغالبا هتظهر المياه فى الشتاء دا لان الجو رطب بطبيعته
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
