#1
|
|||
|
|||
![]()
ظهرت عندي على التابلوه EPC مع العلم ان سيارتي عامله 75000 كلم موديل 2011 سبيرانزا 516
واحد قالى دى مشكله فى دورة البنزين قمت مغير فلتر البنزين اللى لقيته فعلا طالع منه بلاوى سوده مع اني بحط بنزين 92 وكنت اخر مره مغيره والعربيه عامله 40 الف مع العلم انى لم اغير سير الكاتينه بعد ولم اغير سير الدينامو ايضا لكن حالة العربيه كويسه ومعنديش اى مشاكل ..والحمد لله ياريت حد من الخبراء يقولى السبب الرئيسي لهذا |
#2
|
|||
|
|||
![]()
ده معنا ان البنزين فيه مياه علشان كدا المبه نورة بس ممكن تكون فتحة بوابة الخانق (الثروتل ) متسخه جداً زى فلتر البنزين كدا لازم تتنظف بى اسبيرى طريقة التنظيف هنا http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=66745
أزى انتا ما غيرتش سير الكاتينة لحد دلوقتى كدا خطر جداً لو أنقطع هايجب صبابات دا لازم يتغير كل اربعين الف كيلو وملحوظة لازم تغيره فى التوكيل علشان يقعد معاك |
#3
|
|||
|
|||
![]()
شكراا على المعلومة
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
لازم العربيه تتحط علي جهاز شف الاعطال
لان اللمبه تنور معناها ان في حساس تالف ومحتاج التغيير وممكن يكون حساس الهواء المانيفول او البوابه محتاجه تنضيف لازم الجهاز |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|