#6
|
||||
|
||||
رد: سااااعدوني يا رجااااالة
لو العربية فى الضمان لا تتردد انك تروح التوكيل
و الله اعلم ممكن تكون مشكلة فى نظام توقيت الكامات
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#7
|
||||
|
||||
رد: سااااعدوني يا رجااااالة
طبعا كلام الكبير أ/ أحمد علي هو الصح لازم التوكيل (العربيه بسم الله ما شاء الله زيرو) بس ليا أضافه حطها بس فى دماغك و انت فى التوكيل كحه العربيه كانت بتحصل معايا 4شهور وصرفت مبالغ علي كل حاجه ومفيش فايده بس ألي انا عملته أنى دورت علي اسباب اختناق الوقود وفى الأخر طلع موضوع ب 50 قرش بس الله أعلم السبب ألي عندك أيه منهم بوجيهات (علشان الحرق ممكن يكون فيه عيب) فلتر هواء (لما يكتم بيكتم العربيه كلها) انت ممكن تنضفه بس فلتر بنزين (لو مليان شوائب حيقطع وفى الأول حتدور بصعوبه) تنضيف رشاشات (أساس توزيع البنزين للأحتراق) كشف كارته علشان الحساسات وريكورد الأيرور على الكارته فى النهايه طلع رشاش (الكلبس بتاع رشاش) مشروخ فبالتالي الرشاش بيفصل خالص ولما العربيه بتسخن الهزه بتقل من التمدد فبيشتغل عادي خالص وانا اتجنن عملته بأبزين زي بتاع الطاسه بس صغير جدا نصيحه لما تيحى تدور العربيه حتى لو سخنه لف المفتاح أول تكه وبعدين الثانيه وتستنى العدادات تقرأ (البنزين والحراره .....) ولمبه تشيك تطفى وبعدين دور والحركه ديه علشن سلامه الدوره عموما أسف علي الأطاله |
#8
|
||||
|
||||
رد: سااااعدوني يا رجااااالة
نسيت أقولك
الزنه ألي قودام ديه عند بدايه شجره الشكمان وبتكون بين الغيارين ده سببه ترحيلا نص سنتيمتر أو أقل بيكون حرق على العربيه وفرك بيسخن أول الشجره و بيريح أي عيب فى التصنيع وحله دقه واحده بالشاكوش أنا عن نفسي عندي الحوار ده بس مستمتع بالصوت أوي |
#9
|
|||
|
|||
رد: سااااعدوني يا رجااااالة
بالنسبة للتكتكة و هية واقفة شوف سينسور الهواء انا كان معايا كورسا و كانت بتعمل كده و كان العيب من سينسو الهواء
|
أدوات الموضوع | |
|
|