#1
|
|||
|
|||
![]()
أحب أولا اشكر الاعضاء المحترمين الى فعلا الواحد بيستفيد منهم كتير
واحب انقل لحضراتكم تجربتى فى تغير مساعدين العربية انا كنت عرفت انى ال 516 بيركب لها مساعدين اللانسر بس انا كنت مستنى لما المساعدين عندى يقلو باصلهم و مستنتش ورحت نزلت التوفيقية و جبت 2 مساعد لانسر يابانى امامى بسعر 850 بس انا مبعرفش افاصل وملفتش كتير يعنى ممكن اكون مخموم فى 50 جنية مثلا ونوعة kyb made in japan العربية بعد التغير ارتفعت فعلا عن العجلات ادام بحوالى 1سم بس دة مش ماثر فى حاجة فى العربية بس فى المقابل اداء مختلف تماما للعفشة وكتشفت ان مش المساعدين بس الى بيتغيرو اكتشفت ان العفشة هى كمان بالكامل " مقص مقص و جلبة جلبة و مسمار مسمار" هى لانسر حتى انى غيرت كوتشات الميزان رحت ملقتش للاسبرانزا جبت للانسر وهى هى وانا انشاء اللة ناوى اكمل رحلة احلال العفشة وان شاء اللة يتم التغلب على نقطة الضعف الوحيدة فى 516 واللة المستعان |
#2
|
|||
|
|||
![]()
ايوه كده
هو ده الشغل طب ما سالتش علي المونرو ممكن يكونو ارخص من الياباني وهل العربيه اصبحت طريه والنشوفيه اللي كانت في العفشه راحت |
#3
|
|||
|
|||
![]()
وبالنسبة للعربية الحمد للة الفرق طبعا واضح جدا |
#4
|
||||
|
||||
![]()
صدقنى وخد كلامى ثقه مش هتندم ابدا على اللى دفعته لأنك زى ماقولت هى دى نقطه الضعف الوحيده لل516 وانا بالمناسبه محضر مفاجأه جامده جدا جدا عن العربيه بس قدامى اسبوعين واخلص وبأذن الله ناوى برده اغير العفشه لكن قدام شويه عشان اخلص من نشوفيه العفشه دى
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
منتظرين
استاذ باسم |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|