|
موضوعات متميزة لا يسمح للأعضاء بنشر موضوعات بهذا القسم |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() بعد طرح التويوتا اي كيو Toyota IQ باوروبا و اليابان ... توجهت تويوتا الي المستهلك الامريكي ... و لكن بشكل اكثر جراءه فقدمت التويوتا اي كيو المعدله من Five Axis ... وتغير اسم تويوتا ........ لتصبح الاي كيو ... تحت شعار ســيون Scion IQ ![]() ![]() اغلب التعديلات شملت الشكل الخارجي والداخلي دون المساس بالانظمه الميكانيكيه تقريبا ... لتعطي مجرد انطباع او شكل رياضي دون تغير الاداء وبنفس المحرك المستخدم في الانتاج التجاري لتويوتا IQ محرك 1.3 لتر - 4 اسطوانات VVT-I - قوه 93 حصان اطارات 18 بوصه ..LCD - اضاءه LED - والاضاءه الداخليه و الانتفاخات التي ترضي غرور المستهلك الامريكي بالرغم من الحجم بالغ الضأله للسياره ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() وصرح جاك هوليس - نائب الرئيس لسيون - بأيمانه بأن سيون أي كيو هي مستقبل المواصلات !!! "We believe the Scion iQ micro-subcompact concept is the future of transportation," said Jack Hollis, Scion vice president وبالرغم من الازمه العالميه ....... و ابتعاد المستهلك الامريكي عن السيارات البالغه الضخامه ...الشرهه للوقود ... والخوف من تكرار ازمات البترول ... الا ان العقليه الامريكيه تظل مرتبطه بالحنين الي الاستعراض اولا و اخيرا ... ويبقى المفهوم الامريكي ... العضلات في المقام الاول ... الشكل و المظهر ... الرفاهيه .. الضخامه ... حتى لو كان التطبيق على ... لــعـبــه !!!! ![]()
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
#2
|
|||
|
|||
![]() الموضوع كامل لعدم ظهور الصور بالرابط الاول بعد طرح التويوتا اي كيو Toyota IQ باوروبا و اليابان ... توجهت تويوتا الي المستهلك الامريكي ... و لكن بشكل اكثر جراءه فقدمت التويوتا اي كيو المعدله من Five Axis ... وتغير اسم تويوتا ........ لتصبح الاي كيو ... تحت شعار ســيون Scion IQ اغلب التعديلات شملت الشكل الخارجي والداخلي دون المساس بالانظمه الميكانيكيه تقريبا ... لتعطي مجرد انطباع او شكل رياضي دون تغير الاداء وبنفس المحرك المستخدم في الانتاج التجاري لتويوتا IQ محرك 1.3 لتر - 4 اسطوانات VVT-I - قوه 93 حصان اطارات 18 بوصه ..LCD - اضاءه LED - والاضاءه الداخليه و الانتفاخات التي ترضي غرور المستهلك الامريكي بالرغم من الحجم بالغ الضأله للسياره وصرح جاك هوليس - نائب الرئيس لسيون - بأيمانه بأن سيون أي كيو هي مستقبل المواصلات !!! "We believe the Scion iQ micro-subcompact concept is the future of transportation," said Jack Hollis, Scion vice president <EMBED src=http://www.youtube.com/v/nSBgff68v0M width=425 height=350 type=application/x-shockwave-flash wmode="transparent"></EMBED> وبالرغم من الازمه العالميه ....... و ابتعاد المستهلك الامريكي عن السيارات البالغه الضخامه ...الشرهه للوقود ... والخوف من تكرار ازمات البترول ...
الا ان العقليه الامريكيه تظل مرتبطه بالحنين الي الاستعراض اولا و اخيرا ... ويبقى المفهوم الامريكي ... العضلات في المقام الاول ... الشكل و المظهر ... الرفاهيه .. الضخامه ... حتى لو كان التطبيق على ... لــعـبــه !!!!
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
التعديل الأخير تم بواسطة sam ram ; 24-04-2009 الساعة 12:51 AM |
#3
|
||||
|
||||
![]()
ممكن نقول رائعه او غلابه
تسلم ايد على الصور أ/ سامح ptmnlo123per171 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
عربية جميلة و صغيرة و متورها معقول
مبروك تويوتا
__________________
![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
هي شكلها حلو ... لكن معتقدتش انها حتحقق مبيعات بالمفهوم ده ... السيون الاصليه رشيقه ... خفيفه ... كده عكسو الايه ... ادي الدماغ الامريكاني ... حتى مع الازمه ... متمسكين بالعضلات مع انها عضلات كبيره اوي على جسم هزيل ... جنط 18 بوصه على عربيه بالحجم ده ... و موتور 1300 ..... ليه !!!!! لكن نرجع و نقول ... شكلها حلو ...
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|