#61
|
||||
|
||||
![]()
ومخلينى شاكك فى الفتيس ممكن جدا يكونوا مجمعين محول العزم بتاع الفتيس على حدافة المكنه بترتيب رباط مش صح أو محول العزم الهيدروليكى محتاج ضبط صح فى تركيبه على حدافة المكنه يعنى خطأ التركيب والتجميع بيتنقل من الفتيس للمكنه ( على أساس أن محول العزم وارد يكون مش متجمع على المكنه بالكفاءه الكامله ) أنت عارف بأه وكلنا عارفين أحتمالات الخطأ فى التجميع المصرى
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#62
|
|||
|
|||
![]()
يعنى مثلا لو موجود يكون فى الامكان ملاحظة شىء ما فى أداء الفتيس؟ |
#63
|
||||
|
||||
![]()
العيوب إللى زى دى صعب أكتشافها والمنظومه متكامله لازم بتتفور المنظومه ويتراجع على الرباط وعمليات ضبط الأستقامه بأجهزه خاصه
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#64
|
|||
|
|||
![]()
امبارح كنت واقف فى اشارة و مشغل التكييف و كنت لسه على الغيار d و دايس فرامل لاحظت الاتى عندما فصل كمبروسر التكييف لاحظت ان دواسة الفرامل غاصت برجلى لتحت شوية لوحدها و انا ضاغط عليها طبعا والعربية الرعشة اللى فيها راحت تقريبا و الحكاية دى اتكررت مرتين هل ده طبيعى؟ |
#65
|
||||
|
||||
![]()
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
طيب الرعشه رجعت تانى بعد ماسيبت الفرامل....؟
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|