|
سكودا skoda اسكودا Škoda بداءت كشركة تشيكية منذ عام 1895 على يد شريكين لورينما وكليمنت وهى حاليا احدى شركات مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سكودا اوكتافيا فابيا رومستر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
انا كانت معايا دايو ليجانزا قبل الاوكتافيا وللاسف مش مقتنع بالاوكتافيا خالص وحاسس اني نزلت لعربية اقل مستوى وده انطباع:
الباور بتاع العربية ناشف قوي مقارنة بالياباني والكوري؟؟؟؟ في اماكن كنت باعرف اركن بيها بالليجانزا مش عارف اركن فيها بالاوكتافيا مع ان الليجانزا اطول ب 30 سم؟؟؟ الاوكتافيا مابحسش فيها بالمطبات الخفيفة خالص لكن المطبات الثقيلة باحس ان العربية هاتنط مني؟؟ رغم ان عرض الاوكتافيا هو نفسه عرض الليجانزا حسب المواصفات المكتوبة عن العربيتين الا ان الاوكتافيا ضيقة جدا من ورا " معلش اعذرني الاوكتافيا مش عربية واسعة ابدا مجرد مقارنتها بحاجة مثلا زي ال سيفيك هاتخسر" غير كده انا واجهت مشاكل اصوات كتيرة فيها ممكن تفيدوني لو ليها سبب او ليها حل: التكييف بيزيق على طول وفي الجو الحلو بتاع الايام دي مايقارنش بتكييف الياباني في تخبيط في المطبات الثقيلة من ورا حاسس ان في حاجة بتخبط في المطب خصوصا لو نازل كتير سواء اخدت المطب على بطيء او سريع وده بصراحة خيبة امل كبيرة خصوصا اني مشتري الاوكتافيا مخصوص علشان عفشتها بس طبعا الحق يقال الاوكتافيا ثابتة اكتر على الطريق مع ان عربيتي فيها هزة قوية بعد ال 100 وفشلت في علاجها ابواب الاوكتافيا بتفتح اوسع من الليجانزا واريح شوية كرسي السائق اعلى واريح بس المقبض بتاع تعلية الكرسي حاسس انه هايتكسر لانه كل ما اركب او انزل بيبقا تحتيا مثبت السرعة ممتاز وزي الساعة ماليش اي تعليق عليه |
#2
|
||||
|
||||
![]()
الهزة بعد 100 دا ترصيص او لو رصصت يبقى الجنط ممكن يكون معوج
|
#3
|
||||
|
||||
![]() الف شكر على الموضوع
![]() ![]() ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
العيوب اللى حضرتك ذكرتها كلها مش عيوب اساسيه فى العربيه
عربيتك محتاجه تظبيط انا معايا اختها ومافيش اى شىء من اللى حضرتك ذكرته نهائى هو ممكن تزييق فى الباب الخلفى يمين خفيف جدا واظنه ليس عيب خطير ومن ناحيه العفشه العربيه جنطها 15 ومش ناشفه فى العفشه اوى زى الجنط ال 17 والتكييف هادىء وممتاز انا عن نفسى مابقدر اشغله اكتر من شرطتين وبالنهار لو على 3 بيتلج العربيه ومن ناحيه الباور فهو خفيف ولا اجد به تقل بالنسبه للتويوتا مثلا ومن ناحيه الركنه انا معاك فى الموضوع ده العربيه عاليه من الخلف وانا تغلبت على الموضوع ده بتركيب كاميرا خلفيه والموضوع كلفنى 250 جنيه بس كاميرا اوكتافيا بتركيبها يعنى من الاخر الموضوع عندك انت شارى عربيه مستعمله وممكن تكون متهانه من صاحبها يعنى عايزه شويه تظبيط ولا وجه للمقارنه نهائيا بين الدايو والاوكتافيا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
شكرا للاخ طارق على الرد بس اعتقد حضرتك ما ركبتش الليجانزا او سوقتها لمدة طويلة المسالة مش مقارنا مابين دايو واكتافيا المسالة مقارنة بين ليجانزا "عربية فئة عالية نفس فئة السوناتا والباسات مثلا" وبين الاوكتافيا اللي هي فئة اقل.
بعد اذنك انا عايز اعرف الاوكتافيا اللي عندك ايه؟؟ اي فئة لان اللي عندي الفئة التانية اللي مافيهاش تحكم في الدركسيون. ولو تعرف حد يظبط العربية ويكون حنين ومايقعدش العربية عنده سنين ياريت تقولي عليه. وبالنسبة لوسع العربية فاعتقد ماحدش يقدر ينكر الموضوع ده الاوكتافيا ضيقة مقارنة بالليجانزا او حتى النوبيرا لأن الدايو كانت بتعمل عربيات واسعة جدا. |
![]() |
|
|