|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
العربية كل ما اجى ادورها الصبح مش بتدور على طول لازم افضل ادور فيها كتير ورجلى على دواسة البنزين واول ما تدور تروح مبطلة على طول وبتعمل الحركة دية مرتين تلاتة وبعدها بتروح دايرة على طول ولازم افضل رجلى على دواسة البنزين شوية كنت عاوز اعرف دا عيب بطارية ولا عيب اية ..... انا نفسى اول ما افتح الكونتكت العربية تدور على طول
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
كان نفسي اعرف نوع العربية .......لكن العيب دة ممكن يكون اما ان فلتر البنزين بيفضى ودة سهل تكتشفة ....قبل لما تدور تشوف الفلتر فاضى ولا مليان بنزين ولو طلع فاضى هاتراجع على رباط الكولية بتاع السحب
او اما ان العربية بتشرق بنزين ودة بيكون سببة العوامة الداخلية للكربراتير او عدم احكام بلف العوامة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
متشكر على اهتمامك وردك الجميل العربية نوعها 131
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
يعنى ده مش عيب بطارية
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
العربية كل ما اجى ادورها الصبح مش بتدور على طول لازم افضل ادور فيها كتير ورجلى على دواسة البنزين واول ما تدور تروح مبطلة على طول وبتعمل الحركة دية مرتين تلاتة وبعدها بتروح دايرة على طول ولازم افضل رجلى على دواسة البنزين شوية كنت عاوز اعرف دا عيب بطارية ولا عيب اية ..... انا نفسى اول ما افتح الكونتكت العربية تدور على طول .... انا معايا 131
|
![]() |
|
|