|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
السيارة بتنقص نص لتر زيت كل اسبوع علما ان لا يوجد تنقيط من الطبة والكارتيرة والفلتر مثبت جيدا والموتور ليس خفيف ولكن يوجد رشح فى الفايز وتلبيخ عند الخرطوم بسبب الرشح ولكن ذلك لا ينقص الزيت كل هذه الكمية السؤال هل السبب اننى بقرص على الموتور فيستهلك زيت ؟ اريد من فضلكم الرد من اهل الخبرة.
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
فعلا القرص على الموتور مع نوعية زيت غير جيده
يولد نقصا ملحوظا ( كما تصف ) لمنسوب زيت الموتور
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
يا اخى فالله خروج دخان من خرطوم الفايز يدل على ضعف اداء طقم الشمبر
__________________
تم حذف بيانات الاتصال بناء على الشكاوى المقدمة ضد صاحب العضوية فى الموضوع التالى : http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=121431 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
شكرا للسيد-سمير رياض على تفضلوا بالرد على السؤال
__________________
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
ممكن يكون طقم الشنبر مش اد كدا ولو كان بيطلع دخان ابيض من ديل الشكمان وممكن تجيب زيت كويس
لطقم الشنبر بيطحت بعد تغير زيت الموتور ويريت يكون زيت MOBLE 1 10000كيلو نوع كويس |
![]() |
|
|