#1
|
||||
|
||||
![]()
ذا الموضوع لم اكن اخطط لكتابته و لكنه حدث معى فحبيت انقل لكم اللى حصل
وانا ماشى بامان الله بال A516 و فجاة لمحت حاجة وقعت رزع من سقف السيارة على عصى الفتيس مباشرة ( والله اتخضيت ) قلت ايه اللى وقع .............. لقيتها مراية الصالون والله و الله مراية الصالون سابت زجاج السيارة و حبت تجلس على الكرسى اللى جنبى و العمل المرايا لازم تتلزق الصورة التالية توضح المراية ![]() ![]() السهم رقم ( 1 ) يشير الى مكان تثبيت الراية بالزجاج الامامى و الجرء الاسود ده ملزوق فى الزجاج و هو اللى اتخلع و بالطبع اخد المرايا و سقط السهم رقم ( 2 ) يشير اول جزء بالمرايا و هو الجرء الراكب فى الكلبس الاسود الملصق بالزجاج السهم رقم ( 3 و 4 ) يشيران الى اذرع مفصلية الغرض منها توجيه المرايا حسب الوضع المريح للسائق السهم رقم ( 5 ) يشير الى ذراع تخفيض الاضواء المبهرة الصادرة من السيارات التى تسير خلفك ( يعنى كده واحد ماشى وراك و ضارب النور العالى فتحرك الذراع و شوف الفرق ) نحرك المرايا كما بالصورة فتخرج من كلبس التثبيت ثم نخرجها ![]() ![]() نرى فى الصورة التالية الجرء الملصق بالزجاج و هو حامل المراية لاحظ الكلبس الحديد اللى المرايا بتدخل فيه ![]() ![]() طبعا الصورة بعد ما قمت بلصق هذا الجزء باستخدام :- لصق الامير اللى فى السوق مضروب و مش زى بتاع زمان اشتريت لصق كورى شكله و نوعه كويس و ركبت المرايا و بعد 4 ايام هوب وقعت لصقتها مرة اخرى و بعد اسبوع اوعى اوعى .............. برده وقعت و بعدين لحد ما افتكرت ان نفس الحكاية حصلت فى سيارتى السابقة هيونداى اكسنت و منفعش غير اللصق اللى فى الصور مش هشرح الصور كفاية ![]() ![]() ![]() ![]() قطعت حتة صغيرة و عجنت و لزقت و بقت حديد فعلا و عند تركيب المرايا لاحظ الشفة التى تدخل فى الكلبس الحديد و التى يشير اليها السهم فى الصورة التالية ![]() تم يتم تركيب المرايا كما بالصورة التالية اهم حاجه دخول الشفة داخل الكلبس ثم نلف المرايا فى اتجاه السهم ( عكس عقارب الساعة ) ![]() ![]() منقول للافاده |
![]() |
|
|