|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعه الدركسيون عندي تقيل قوي لما بركب أي عربيه تانيه غير عربيتي بحس بفرق جامد
أنا أكتر حاجه بتتعبني في السواقه دراعي من لف الدركسيون مع إني مغير زيت الباور مش عارف أعمل إيه أنا بقالي كتير بحاول أتعايش مع الوضع بس دراع قرب يتخلع رجااااااااااااء المساعده ممكن أعمل إيه علشان يبقى خفيف (مرسيدس e230 - 1991 ) شكراً
__________________
![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]() - مقاس الكاوتشات لو متغير بأعرض ممكن يعمل كدة - او لو الكاوتش مقاسة مش مضبوط ( مريح شوية ) لة نفس التأثير - اكثر من هذا فتحتاج لمتخصص للكشف على خزنة الدريكسيون ومعلوماتى انة فية حاجة اسمها طقم اصلاح ويمكن ان يفيدك من هو اكثر منى خبرة |
#3
|
|||
|
|||
![]()
معني كلامك اني أكشف على علبة الدركسيون ولا إيه؟
__________________
![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
- معلش انا معلوماتى متواضعة
- طالما الكاوتش نفس المقاس - وهواء الكاوتش مضبوط - يبقى تحتاج للكشف واول حاجة بتتشاف هى الخزنة |
#5
|
|||
|
|||
![]()
شوف كدة الاول الكاوتش منفوخ كويس ولا لا
وبعدين اكشف على العلبة متهيالى كدة |
![]() |
|
|