#1
|
|||
|
|||
![]()
لدي سيارة أفيو موديل 2006 (54000 كيلو) ولكني اواجه مشكله بالرغم من ان استخدامي جيد جدا للسيارة.
عندما اضغط دواسه الفرامل وانا على الطريق فإني الاحظ ان السيارة تحدف ناحيه اليسار والاحظ ان عجلة القياده تدور الى اليسار ايضا اذا لم اكن ممسكها جيدا وقد تصل الى نصف دورة كامله داخل البلد اة على سرعات بطيئه والاحظ ذللك جيدا حتى اذا كنت ممسكا الدركسيون بقوه فإنه بيعاصي معايا. غيرت طقم التيل الاصلي وايضا الطنابير الاصليه واخذت هواء الفرامل وتمت اختبار الفرامل والخلفية وتغيير زيت الباكم وتغيير العجلات الاماميه مع الخلفيه وضبط الزوايا بالرغم انه ليس علاقه لضبط الزوايا بالمشكله فإن السيارة تسير بشكل طبيعي ولا تحدف اي جهه الا عند الفرمل فقط فأنها تحدف يسارا بشكل خطير. يعني بإختصار كان اي حد يفتي فيها كنت بسمع كلامه وكل الخطوات السابقة تمت فى التوكيل. اذا كان احد الاعضاء المحترمين عنده فكره عن المشكله وطريق حلها ارجو ان يفيدني لأني غلبت بيها عند الوكيل اللي سوري فى اللفظ ما بيفهموش على الاطلاق. أشكركم جدا على المجهود الرائع بالمنتدى. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
رأيي المتواضع
معنى إن بيحصل حدف في العربية لما تفرمل إن ماستر فرامل بيمسك قبل التاني يعني مثلا لو هي بتحدف يمين لما تفرمل يبقى الماستر اليمين بيمسك قوي عن اليسار أو بيمسك قبله ولو لكسر من الثانية ، وده اللي بيخلي العربية تحدف لما تفرمل . خلي أحد الميكانيكية أو في التوكيل يبصوا على مساتر الفرامل ، والماستر الرئيسي طبعاً وهي مشكلة بسيطة على فكرة .. وحلها برضه بسيط ،، على الأقل أبسط من كل التغييرات اللي عملتها قبل كده |
#3
|
|||
|
|||
![]()
طيب ما تروح التوكيل و قولهم علي المشكلة وهما يتصرفوا أنت هتوجع دماغك ليه
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
حتحتاج تغير الماستر الرئيسى ( إللى وراء السيرفو )
لوجود خلل فى توزيعه للزيت على الفرد الأربعه بستمه الخاص بالجنب الشمال بياكل مناب بستم تشغيل الجنب اليمين والزيت كله بيروح للماستر الفرعيه الأمامى شمال والخلفى يمين بقوه وبيروح للمساتر الفرعيه الأمامى يمين والخلفى شمال بضعف ومن هنا بتحصل معاك الحركات دى الخاصه بأنحراف السياره على المحور الصليبى الأيسر للفرامل
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
هى مش ماشيه كده بالضبط بيكون فيه بستم من البساتم المكونه للماستر الرئيسى مسئول عن تغذية الماستر الفرعى للفرده الأماميه شمال والماستر الفرعى للفرده الخلفيه يمين وده بيسمى فى أنظمة الفرامل ( محور صليبى للفرامل أيسر ) والفردتين التانيين أى الأمامى يمين والخلفى شمال بيكون فيه بستم داخل الماستر الرئيسى بيغذيهم بزيت الفرامل وقت أستعمال الدواسه ( ده بأ بيسمى أيضا بالمحور الصليبى يمين ) نسبه للفرده الأماميه يمين أو نسبه لتثبيته لهذا المحور الصليبى وقت الفرمله ____________ المهم عند أخونا السائل المحور الصليبى شمال ............شغال تمام وبقوه المحور الصليبى يمين ............تعبان للأسف وأنصحه بسرعة تغيير الماستر الرئيسى قبل التحرك بالسياره
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
|
|