تقرير عن اخر اصدار لثور الهاااااااااائج الـLamborghini Murciélago

[BmW MeRo]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الاحبة الكثير لا يعرف هذا الخبر لاكن بحزن شديد اخبركم عن انهاء انتاج الوحش الذي

ابهرنا منذو عام 2001 الا و هو الـLamborghini Murciélago

الذي ستتوقف انتاجها هذه السنه 2009 و في عام 2010 سنرى بديلها الذي لن يكن اقل من 700 حصان ايطالي

و ايضا يوجد اشاعة بانها ستكون دفع خلفي كميزة اساسية و الدفع الرباعي اختياري عكس المورسلاقو الذي لا تتوفر الا بالدفع الرباعي

من ضمن هذا الخبر هي ايقاف انتاج المحرك المستخدم في المورسلاقو ذات الاثنى عشر سلندر

حيث المحرك نفس المحرك الذي كانت تستخدم من عام 1966 على اللامبورجيني مي يورا

و المستخدم كمحرك اساسي على جميع موديلات لامبورجيني ذات الاثنى عشر سلندر

و سيتم استبدالها بمحرك جديد الذي ستكون من انتاج شركة فولكسواجن الشركة المالكة للامبورجيني

اللامبورجيني مورسلاقو لم يصنع منها سوى 3066 سيارة منذو عام 2001-2009

تصنع السيارة في مدينة صغيرة في ايطاليا اسمها سانتاقاتا بولوقنسي و تعتبر السيارة

وريث الديابلو الاسطورية , تصنيف المورسلاقو من ضمن السيارات السوبر رياضية

و تتوفر كنوعين كوبيه و كشف محركها في منتصف السيارة فوق الاكسل الخلفي

و دفع رباعي مستمر مع نسبة اكبر من القوة تذهب للكفرات الخلفية بنسبة 70%

و عند وضع المحرك على سبورت توجه قوتها بالكامل 100% الي الكفرات الخلفية

المورسلاقو توفرت بنوعين من المحركات كلاهما 12 سلندر و نوعين من نواقل السرعة

احدهما قير عادي سته سرعات و الثاني E-Gear ذات السته سرعات

بالنسبة الي محركاتها

الاول كان على اصدارات 2001-2006 و هي بقوة 571 حصان بسعة لترية 6.2 لتر

الثاني كان على اصدارات 2007-2008 و هي بقوة 640 حصان بسعة لترية 6.5 لتر و كانت تسمى بالـLP640-4

الكثير يتسائل عن اسمها الرمزي LP640-4

و الرقم 640 هي عدد الاحصنة و الرقم 4 تعود الي دفعها الرباعي اما الاحرف LP

تعني باللغة الانجليزية Longitudinal Posterior

الذي تعني باللغة العربية المؤخرة الطويلة و ذلك يعود الي طول مؤخرة السيارة وموضع المحرك

قبل ان ابدا بالحديث عن اخر اصدار لها احب اعلمكم ماذا تعني الحرفين SV من نهاية اسمها

شركة لامبورجيني دايما تضيف هذه الحرفين الي جميع الاصدارات النهائية لكل سيارة و هي تدل

على انها اقوى و اشرس و اخر اصدار لهذا السيارة او بمعنى اصح

Its Hardcore version of the original car

ترجمة كلمة veloce للغة الانجليزية هي Fast اي سريع باللغة العربية

و حرف S هي Super باختصار شديد اعظم سريع

و اما الان لا اريد ان اطيل عليكم اكثر اقدم اليكم الوحش النهائي و الاصدار الاخير من هذا الاسطورة

The Lamborghini Murciélago LP670-4 SV

اللامبورجيني مورسلاقو LP670-4 هي الاصدار الاخير كما اخبرتكم و الاكثر وحشية

بين سلسلة موديلات المورسلاقو الذي طالت 8 سنوات منذو انتاجها و البديل تحت التجهيز للعام القادم

المحرك تم تزويدها الي 670 حصان عند 8000 ار بي ام و 660 نيوتن-متر عند 6500 ار بي ام

و القوة الزايدة تم انتاجها بطريقة تطوير دخول الهواء الي المحرك و توقيت حركة الصمامات

السيارة اقل وزنا الان بفارق بسيط 100 كجم فقط بمساعدة الفولاذ الاخف في الشاصي

و تغير اغلب اجزاء جسم السيارة الخارجية الي Carbon fiber

المقاعد مخمل لتخفيف الوزن ايضا و تاتي بمقاعد جلد كميزة اختيارية ايضا لتخفيف وزنها تم ازالة

شاشة النافجيشن و الراديو و السمعات جميعها معا الـE-Gear اصبحت ميزة اساسية بالسيارة

الذي تتمتع بنظام اللانتش كنترول

ولا تتوفر بالقير العادي الا عند الطلب و بدون قيمة اضافية تقديرا لعشاق السيارة

ايضا تم تحسين الـHandling عن طريق شد الشاصي و اضافة كابح امامي اكبر

و زوج من الـDiffuser الخلفي و جناح خلفي الذي يوجد منها شكلين الاول الموجود بالصور

او ثانية صغيرة تتوفر بالطلب و لاكن الجناح الكبير تساعد على تراجع القوة .

نظام التعليق في السيارة هي نفس المتواجدة بالـlp640-4 السابق

مع هذا الاصدار نقدر نقول اخيرا اللامبورجيني دخلت مستوى جديد في عالم السيارات الرياضية و هي الذي تسمى

بالـHyper Super Sport Cars

هي قائمة قصيرة جدا و مكونه من السيارات التالية

Gumpert Apollo
Ascari A10
Koenigsegg CCX
Pagani Zonda F Roadster
Bugatti Veyron
Maserati MC12
Ferrari Enzo
Lamborghini LP670 SV
Mercedes SLR Mclaren 722
Mclaren F1

اسف اذا خرجت عن صلب الموضوع و اما الان اليكم معلومات عن الوحش

Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce Specifications
سعرها الاساسي تقريبا 6 مليون مصرى

حجم المكينة: 12 سلندر
سعة المكينة: 6.5 لتر = 6496 سي سي
نوع الجير: 6 سرعات سيماي اوتوماتيك
نوع الكبرسور: بدون
الدفع: رباعي مستمر
وزن السيارة:1565 كجم
الطول:470 سم
العرض: 205 سم
الارتفاع: 113سم
قاعدة العجلات:265 سم
عدد الاحصنة: 670 عند 8000 ار بي ام
قوة السحب(التورك): 487 قدم/رطل و 660 نيوتن/متر عند 6500 ار بي ام
تنطلق من 0-100كم/س : 3.1 ثواني
تنطلق من 0-160 كم/س: 6.8 ثواني
تنطلق من 0-200 كم/س: 10.5 ثواني
تنطلق من 0-300كم/س: 29.9 ثواني
سرعتها القصوى: 342 كم/س
تقطع ربع ميل خلال 10.5 ثانية
نوع البودي : مصنوعة من الكاربون فايبر و الحديد المفرغ
نوع الكفرات الامامية : Pirelli P Zero Corsa 245/35 ZR 18
نوع الكفرات الخلفية : Pirelli P Zero Corsa 335/30 ZR 18
نظام التعليق: 4 Wheel Double Wishbone Suspension, Dual Struts Rear Single Struts Front
نسبة القوة مقابل الوزن: 0.34 حصان مقابل كل كجم

اليكم بعد طول انتظار صور الوحش

و بعد التقرير اتمنى انها نالت على اعجابكم و رضائكم

نقول هنا و بكل اسف و حزن وداعا يا مورسلاقو انتي غاليه على قلوبنا و قلوب معظم الناس

مع افضل تمنياتى وتحياتى

عاشق السيارات الفاخرة والرياضية

الله عليك يا عمهم برنس تقارير من يومك يا ميرو مستني تقرير التويوتا السوبرا

[karem ali]

تسلم ايدك يا ميرو على التقارير الجامده دى يا باشا وزى مقال كورسير برنس التقرير يا معلم

[احمد بدر1978]

طول عمرك استاذ ورئيس قسم

[bmkbmk]

تسلم ايدك يا باشا ... و العربية دى فعلا كانت و مازالت من اعظم ما انتجت لمبورجينى
و من سيارات لامبورجينى اللى معلمة جدا مع الناس فى العالم كله و معايا انا بشكل خاص سابقتيها الديابلو (السهم الملتهب) و الكونتاش (منافس النفاثات)