|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
امبارح كنت مسافر وفجاءه لقيت لمبه الزيت قعدت تدى صوت حوالى تلات مرات وبعدين فصلت..قمت راكن على جنب وقلت لما انزل اشوف الزيت نقص او ايه اخباره لقيت الزيت ذى ما هو ولا نقص ولا حاجه والموضوع ده اتكرر معايا امبارح كتير وكل مره بنزل اشوف الزيت وبلاقيه كامل ومفيش حتى اثار زيت على الارض.
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
ايه ياجماعه الموضوع صعب ولا ايه
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
ممكن يكون الفلتر فيه وساخة فبيأثر علي ضغط الزيت لفترة بسيطة ممكن تغير الفلتر والزيت لو انت مغيرتهوش من فترة
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
الفلتر والزيت لسه متغير من يومين...بس قبل ما اغير الزيت المره دى..كان الزيت فى الغيار اللى قبله كان وحش جدا ومن كتر ماهو كان بايظ كان شبه المياه..تفتكروا ده ممكن يكون السبب
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
بسم الله
ساعة الزيت ندك بتعلق و مش شغاله كويس غيرها بواحده تانيه و المشكله هتتحل او ممكن تكون كنت بتغسل العربية في البنزينه قريب و ضغط الهوا اللي بينضفوا بيه الموتور خللي الكابل بتاع ساعة الزيت يتهز و انتا ماشي فبيخلها تدي الارم ان الزيت قليل برضه اتأكد ان الكابل واصل كويس و ان الفيشه بتاته مش واسعه و اي خدمة م / سامح ليله |
![]() |
|
|