#1
|
|||
|
|||
![]()
حولت الf3 لغاز وبكرة إن شاء الله رايح للمهندس المختص بظبط الغاز على الكمبيوتر
وبعد اما اجربه عالعربية بإذن الله هقولكم عالنتائج من شركة غاز تك |
#2
|
![]()
منتظرين انطبعاتك يا استاذ احمد
__________________
حـازم خـضـر
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
الف مبروك يا ابو حميد وكلنا هنحصلك ان شاء الله في ارتفاع البنزين القادم
بس قولنا كلفك قد ايه وعملوا معاك ايه بالظبط والعربية معاك فرقت عن البنزين ولا الفرق مش واضح وتقبل تحياتي |
#4
|
|||
|
|||
![]()
انهارده المهندس ظبط العربية عالكمبيوتر وقاللى يلا نجرب العربية سوا
وكان مهندس متعاون جدا وادانى نصايح مهمة هقولها بالتفصيل لكل اللى يحب يحول ومحستش بفرق نهائى من التحويل وكأنى ماشى ببنزين 92 بالظبط وأستغربت وسألت المهندس سامح إن انا عارف إن الغاز بيقلل سحب العربية قاللى ان السحب بيقل 5 فى ال100 بس ميتحسش بيه لكن فى العربية الكربراتير عادى تفرق فى السحب شوية والمشاركة الجاية هتكلم فيها بالتفصيل |
#5
|
|||
|
|||
![]()
الله يبارك فيك ومستنى الكل يحصلنى لأن البنزين هيخليها خل خالص فيه 5 أنظمة هقولهم بالتفصيل للفايدة العامة 1- النظام الكاش وتمنه 6500 جنيه 2- بدون فايدة على سنة ( بتدفع 3500 كاش وتقسط 3000 على سنة) 250 كل شهر 3- بدون مقدم على 4 سنين حوالى 180 جنيه 4- بدون مقدم على 3 سنين 225 جنيه ( وده اللى أشتركت فيه ) 5- بدون مقدم على سنتين حوالى 300 جنيه وعلى فكرة يا جماعة المهندس اللى ظبطلى العربية قاللى عربيتك عاملة 2200 كيلو متمشيش غاز إلا لما توصل على 3000 كيلو وده أقل حاجة ويكون بمعدل أول يوم لأستخدام الغاز 5 كيلو وتانى يوم 10 والتالت 15 وهكذا يعنى أخلط شوية بنزين وشوية غاز عشان الموتور جديد ومتكساش بالكربون وأى أستفسار موجود معاكم بإذن الله |
![]() |
|
|