|
BMW رغم ما تعرضت له الشركة من ازمات كثيره اخرها ازمة شرائها لروفر الانجليزية الا انها مازالت تؤكد على ريادتها فلسلفتها الخاصة فى سيارتها التى تجمع بين الجمال متعة الاداء اشترت حقوق رولز رويس الانجليزية بالاضافة الى مينى ومن اشهر سيارتها BMW X5 X3 M6 M5 7 series - 5 series - 3 series |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]() BMW 5-Series sedan sold out in all markets
![]() اعلنت BMW عن نفاذ كل الكمية المنتجة من سيارتها الفئة الخامسة الجديدة و علي الراغبين في شراء السيارة الانتظار لفترة قد تمتد من 3 الي 4 شهور و تخطت مبيعات السيارة خطة المبيعات الموضوعة من قبل الشركة مما استدعي مراجعتها. المصدر بصراحة خبر مفاجئ بالنسية لي لان عند رؤيتي للسيارة اول مرة خاب املي فيها خصوصا انها فقدت الكاريزما المصاحبة للجيل الحالي و تحولها الي نسخة مصغرة من الفئة السابعة لكن واضح ان ده مش راي كل الناس
__________________
Sharief Mansy
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven |
#2
|
||||
|
||||
![]()
تصدق انا كنت ناوى اشترى واحدة ليا لما انزل مصر يخسااااااااااااااارة كدة بقى هنتظر 6 اشهر بحالها طب وانزل الاجازة الجاية الاقى كدة طبعا بهلوووووووووووووووووووووو ووووس ههههههههههههههههههههههههه ههههههههه
انا لما اول مانزل مصرى اخرى سرايتو ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههه عارف لية ياشريف باشا علشان كمية التكنولوجيا الرهييييييييييييييييييييي ييييييية الى فيها العربية دى فارقة من الاودى A6 والمرسيدس E - CLASS بقرووووووووووون من التكنولوجيا الفظيعة الى فيها
__________________
Monster in the Roads and in the Off Road It X5 M
|
#3
|
![]()
يمكن و الله اعلم علشان الفئه E الجديده مش مبهره بالشكل الكافي
فالناس اتجهت للفئه الخامسه بس فعلا خبر غريب خصوصا ان دي اول مره تحصل مع بي ام و عمرها ما حصلت مثلا الفئه الثالثه التي تمثل اكبر مبيعات بي ام
__________________
حـازم خـضـر
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
فى علبة الكونتكت اية القرف دة الناس الامريكان الى هما فضلوا على التصميم دة لحد وقت قريب اتخلوا عنة لانهم عرفوا الناس مابتحبش الفتيس يبقى مكانة كدة وبى ام عرفت انها غلطت جاااااااااااااااااااااامد لما عملتها فى الفئة السابعة 2003 الى 2008
__________________
Monster in the Roads and in the Off Road It X5 M
|
#5
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() |
![]() |
|
|