|
برايد Pride اقدم سيارات كيا انتشاراً فى مصر تم اعادة تجميعها استنادا على موديل فورد - مازدا المسماه فورد فيستيفا او مازدا 121 ويعاد تصنيعها فى ايران وسوريا حتى الان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
افيدونى فى شراء سايبا برايد
السلام عليكم
انشاء الله هشترى السايبا برايد قريبا عايز اى حد اشتراها يقولى اية اخبارها انا قريت كل الى انكتب فى الموقع عن السايبا بس انا عايز تجربة شخصية من الاعضاء لهذه العربية خاصة انا هدفع تحويشة العمر فى شراء سيارة عايز اعرف عن عيوبها و مميزاتها 1-التسارع 2-قوة الموتور 3-اقتصادية فى استهلاك الوقود 4-بتستخدم اى نوع من الوقود (80 او 90او 92) 5-الصيانة صعبة او اى حد ممكن يفهم فيها 6-الوكيل اية اخبارة 7-التقفيل 8-الثبات 9-العفشة 10-واسعه من جوة ولا لا واى ملاحظة حد شافها عليها بس من التجربة العمليه ارجوكم عاجل جدا جدا جدا انا هشتريها بعد 3 ايام ممكن تتصل بيا (رنلى هكلمك) او ابعتلى ميل eng_samehsaid@hotmail.com 0124821248 افيدونى يااهل الخبرة |
#2
|
|||
|
|||
![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
1-التسارع
جيد جدا - ممتاز 2-قوة الموتور جيد جداً (للمكونات الميكانيكية) جيد (لمكونات ادارة المحرك الالكترونية زى السيسنورز والانجكشن) 3-اقتصادية فى استهلاك الوقود 300 كم / صفيحة 4-بتستخدم اى نوع من الوقود (80 او 90او 92) 92 حسب توصيات المصنع (لكن ممكن تستخدم 90 او حتى 80 بشكل غير متكرر) 5-الصيانة صعبة او اى حد ممكن يفهم فيها الصيانة سهلة جداً حتى مجموعة الانجكشن زى الكورى كله (ريو قديم واكسنت مثلا) واى حد يشتغل في الصيانات الاساسية بالاضافة لانها منتشرة فتحظت ومراكز كتير معتمدة من التوكيل الحالى او التوكيلات الاخرى (وليد توفيق - الامل ) بيشتغلوا فيها برضو 6-الوكيل اية اخبارة الوكيل الحالى ناشيونال موتورز لسه محدش اعرفة جربة بس العربية مش محتاجة توكيل جبار 7-التقفيل مقبول (للتقفيل عامة والاجزاء الاساسية) سىء (لتقفيل الصالون والاكسسوارات ) 8-الثبات (سىء الى مقبول) يتحسن بشكل كبير مع تغيير الكاوتش 9-العفشة (جيد جداً) لكن يراعى الكشف بصفة دورية على الكاوتشات والجلب وبيض العجل 10-واسعه من جوة ولا لا (ممتازة) بالنسبة لفئتها فى الاتساع الداخلى للصالون او الشنطة |
#4
|
||||
|
||||
![]()
شكرا لك على اهتمامك ولكن لدى بعض الاسئلة
1-هل انت معاك العربية دى ودة رائيك عن تجربة ؟ 2-بالنسبة للتقفيل مفيش اى حل لية ممكن اعملة بعد ما اشتريها عشان التقفيل يبقى كويس سواء من االاجزاء الاساسية او الصالون وهل تقفيل الاجزاء الاساسية يؤثر على الاداء؟ 3-وبالنسبة الى الثبات انا ممكن اجيب الفئة الاعلى (جنوط سبور+فوج ليت) عشان الثبات تنصحنى باى فئه؟ 4-ايهما افضل اشتريها من الوكيل او اى موزع (فى فرق سعر او اى ذيادة فى زمن التسليم)؟ 5-تنصحنا بشرائها ولا اجيب بيكانتو او i10 (مع ملاحظة فرق فى قوة المحرك والشنطة)؟ 6-هل 62 حصان ممكن يشغل التكيف بدون التأثير على الثبات؟ واسف على الاطالة |
#5
|
||||
|
||||
![]()
ومعايا برايد ايرانى 2006 1300 سى سى انجكشن اللى حضرتك هتشتريها تختلف فى الباور وتصميم الاكصدام والشبكة والفوانيس والفرش الداخلى لكن العربية نفسها واحد 2- اى مشاكل فى التقفيل سهل حلها فى الضمان 3- بالنسبة للثبات فهو معقول لحد 100 - 120 كم فى الساعة لو بتجرى اكتر من كده وعايز ثبات حقيقى يبقى محتاج تعلى العربية وترفع الكاوتش وتعرضة وتركب جنوط سبور بس العربية متصممة عالية علشان الطرق والمطبات واثبتت كفائة فى مطبات المحروسة وتعتبر التاكسى الاول فى ايران وسوريا 4- المهم السعر لو التوكيل عنده اللون اللى انت عايزة وسعرة ارخص جيب منة انا جبتها من معرض لان التوكيل كان بيخلص الستوك ومكنتش لاقى اللون اللى انا عايزة 5- البكانتوا حاجة تانية طبعاً (جودة فى الخامات واحدث فى التصميم الداخلى والخارجى) لكن اداء اقل لصغر حجم الموتور واتساع داخلى اقل ومفيش شنطة وقطع الغيار والصيانة حاجة تانية خالص غير البرايد 6- القوة الحصانية ملهاش علاقة مباشرة بالثبات لكن عامة قوة العربية وعزمها كافية جدا على وزنها والكماليات اللى فيها وتحت امرك فى اى استفسار |
![]() |
|
|