#1
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعه يا ريت مساعده لو سمحتوا انا معايا اسبرانزا 516 موديل 2001 عامله 37 الف كيلو من فتره كانت ابتدت تظهر رعشه في الدريكسيون مع الفرامل فرحت غيرت التيل جبت نوع اسمه جولد ب 65 جنيه ورحت للميكانيكي فك الطنابير ووديتها خرطتها لاول مره ركبت التيل الجديد وجربت الرعشه راحت خالص بس بعدها ب 3 ايام بدات تظهر صفاره مع الفرامل علي السرعات البطيئه المهم اعدت كده اسبوعين وبعدين كنت راجع من اسكندريه لقيت الدركسيون بدا يرعش تاني مع الفرامل علي السرعات العاليه بس مش عارف هو التيل ده كان سئ ولا ايه
وبعدين ايه الحل اجيب تيل نوع تاني واخرط الطنابير تاني ولا ايه الحل وللعلم انا لسه مرصص من شهر تقريبا فهل دي مشكله تيل وطنابير ولا مشكله ايه بالظبط |
#2
|
||||
|
||||
![]()
فى الغالب الطنابير معوجة لدرجة ان الخراطة الاولانية مجبتش نتيجة ملموسة
سبب اعوجاج الطنابير فى كل العربيات مش ال سبرنزا بس ان بيجى عليها ميه من الغسيل او الطريق و هى سخنة ممكن تتعايش مع الرجة ديى زيى ما انا عملت او ممكن تريح دماغك و تجيب طنابير جديدة مع تيل جديد لازم تكشف على تماسك تركيب الدشم لحسن تكون جلب مسامير الدشم بوشت
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
|||
|
|||
![]()
طيب ممكن اعرف من حضرتك ايه الدشم دي ومكانها فين بعد اذنك
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
الدشم ديى الجهاز اللى ماسك و راكب عليه تيل الفرامل الامامى و مكبس الزيت
شبه ديى ![]()
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
طنابير كوري بتاعت اوبترا وريح دماغك
والتيل انا كنت باشتريه كوري ولا في صفاره ولا رجرجه |
![]() |
|
|