مساعده من اصحاب الفليشيا..محتار فى سعر الفليشيا ... وركوبتها

[giedo]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته :
اعضاء منتدانا الكريم
انا من اسماعيليه ...انا بعت سيارتى اللى هيه 128 موديل 87 وكنت قد صرفت عليها مصاريف جامده شويه بس كانت عروسه ...
قدامى دلوقتى سياره فليشيا موديل 97 lx مالكها عارضها ب 33000 جنيه ( وماسك فى السعر اوى موش عايز ينزل جنيه ).. العربيه فابريكا دواخل وسقف .. الحاله العامه للسياره جيده جدا" من ناحيه الموتور والشكل الخارجى اما من ناحيه الفرش فهو متبهدل شويه ( فرشها الاصلى ) عفشه تمام فهل السعر ده مناسب لموديل السياره .... مع العلم ان السياره مرور فيصل ويوجد بها اربع توكيلات ...والمفروض لو انا اخدتها اسجل بيع لنفسى ..وهل السياره تنصحونى بيها ولا لأ ... وجزاكم الله كل خير

[khmt1970]

منقول للامانه
كل ما يخص الفيلشيا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اولا العربية دي انتجت من سنة 1995-2001 ونزلت موديلين lx و glx
وبمتورين 1300 cc و 1600 cc وثلات انظمة حقن (كربيراتير ونص انجكشن وفول انجكشن)
,ونزلت بشكلين عادي من 1995-1997 وووش اوكتفيا 1998-2001
ثانيا بالنسبة لمصر فللأسف مش هتلاقي غير 1300 بس كريبراتير لحد 1997 او انجكشن من اول سنة 2000 ووش او كتفيا نزل اول سنة 1998 بمعني مش كل عربية وش اوكتفيا بتبقي انجكشن
جايز تلاقي 1600 cc بس طبعا مش من مصر او متسقطلها المتور ده
تمنها بيختلف تبع الحالة لكن عموما من 1995 -1997 ممكن تعمل 30- الف35 قبل الازمة طبعا وممكن تتجاوز لو حالتها نادرة
تمن موديل 98 يعمل 36 -37 الف لو الحالة نضيفة 2000-2001 انجكشن كانت بتعدي 40000 الف
ثالثا الشكل والابعاد في الموديلات
1-الصغير او العادية ودي المنتشرة في مصر
2-الكومبي الكبير وعددها قليل نسبيا
الاوبشنز تبع الموديل lxفاضية خالص وبدون اوبشنز
glx
1-مريات كهرباء
2-تكييف
3-عداد rpm و ساعة دجيتال
4-الكنبة جزئين
5-لمبة داخل الشنطة
6-كونسول
7-فوانيس شبورة قدام وورا
طبعا الفرق يستحق بمعني دور علي glx
رابعا اهم نقطة وهي المميزات والعيوب
المميزات
1-عربية لا غبار عليها في التحمل والاعتمادية والمتانة
2-تقفيل بلدها ومعظم قطع غيرها الماني وتشيكي
3-صاج عالي الجودة ومتين طبعا مش زي البيجو 504 بس امتن كتير جدا اذا ما قورن بصاج الكوري والياباني
4-اتزان غريب في الحقيقة العربية تقيلة جدا علي الارض ومتزنة بدرجة مدهشة
5-تابلوة بسيط وخماتة جيدة
6-تقفيل محترم جدا
7-قطع الغيار الاصلية لانقاش معمرة الي اعلي درجة (لازم تخربها بنفسك او حدثة لاقدر الله)
8-قطع الغيار متوفرة جدا و بأختلاف بلاد المنشأ بمعني هتلاقي الماني وتشيكي وكوري واسباني ودرجات مختلف من الصيني
9-قطع غيار الاصلية غالية بالنسبة للصيني مثلا (قربة مياة اصلي 125 والقربة الصيني ومش بطالة ب35 جنية)بس معمرة
10-الحاجات الي مفيش موجود منها جديد زي الدركسيون والاكسسوار الداخلي متوفر في الوكالة والحرفيين وبأسعار جيدة
11-عفشة متينة جدا وعربية عالية عن الارض
العيوب
1-عربية خشنة بمعني تناسب الرجال اكتر او شبابية
2-تسارع ضعيف اذا ما قورن بالاكسنت 1300 مثلا بس الفرق مش كبير بس الامانة هي سحبها اضعف
3-اهم واختر عيب هو مشكلة السخونة وهي مشكلة معقدة وبتنتج من عدم الاهتمام بصياتة العربية واغلبها يحل بصيانة دورة التبريد والاهتمام بسلامة المتور
4-الدركسون تقيل ومفهوش بور هو نص بور بس تقيل وخصوصا لو بتركن لكن بمجر ما تمشي بيخف بشكل ملحوظ غير ان صعب تركبلة بور
5-تكييف ضعيف اذا ما قورن بالكوري الي في فئتة
المقارنة بي 128 والفليشيا مش في صالح ال128 خالص
طبعا لما هتركب هتعرف الفرق
والله انا تعلمت علي لادا 2007 1600 ومش عايز اقولك عربيتي اريح بكتير وموديل 97
بس طبعا الكوري زي الاكسنت انعم
الخلاصة
1-الفلشيا عربية محترمة ومنتشرة في مصر وكانت بطلة رالي في يوم من الايام
2-عايز عربية انعم كوري واغلي بي فرق بسيط يبقي الاكسنت وبعد كده الانوس
3-سعر اعادة البيع انت وحظك عشان سوقها اتقل طبعا الاسعار الي فوق قبل الازمة
4- انا كتبت كتير بس عشان افيدك علي قد ما اقدر عموما انا عندي اتنين فليشيا

[Neo206]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khmt1970 منقول للامانه كل ما يخص الفيلشيا السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اولا العربية دي انتجت من سنة 1995-2001 ونزلت موديلين lx و glx وبمتورين 1300 cc و 1600 cc وثلات انظمة حقن (كربيراتير ونص انجكشن وفول انجكشن) ,ونزلت بشكلين عادي من 1995-1997 وووش اوكتفيا 1998-2001 ثانيا بالنسبة لمصر فللأسف مش هتلاقي غير 1300 بس كريبراتير لحد 1997 او انجكشن من اول سنة 2000 ووش او كتفيا نزل اول سنة 1998 بمعني مش كل عربية وش اوكتفيا بتبقي انجكشن جايز تلاقي 1600 cc بس طبعا مش من مصر او متسقطلها المتور ده تمنها بيختلف تبع الحالة لكن عموما من 1995 -1997 ممكن تعمل 30- الف35 قبل الازمة طبعا وممكن تتجاوز لو حالتها نادرة تمن موديل 98 يعمل 36 -37 الف لو الحالة نضيفة 2000-2001 انجكشن كانت بتعدي 40000 الف ثالثا الشكل والابعاد في الموديلات 1-الصغير او العادية ودي المنتشرة في مصر 2-الكومبي الكبير وعددها قليل نسبيا الاوبشنز تبع الموديل lxفاضية خالص وبدون اوبشنز glx 1-مريات كهرباء 2-تكييف 3-عداد rpm و ساعة دجيتال 4-الكنبة جزئين 5-لمبة داخل الشنطة 6-كونسول 7-فوانيس شبورة قدام وورا طبعا الفرق يستحق بمعني دور علي glx رابعا اهم نقطة وهي المميزات والعيوب المميزات 1-عربية لا غبار عليها في التحمل والاعتمادية والمتانة 2-تقفيل بلدها ومعظم قطع غيرها الماني وتشيكي 3-صاج عالي الجودة ومتين طبعا مش زي البيجو 504 بس امتن كتير جدا اذا ما قورن بصاج الكوري والياباني 4-اتزان غريب في الحقيقة العربية تقيلة جدا علي الارض ومتزنة بدرجة مدهشة 5-تابلوة بسيط وخماتة جيدة 6-تقفيل محترم جدا 7-قطع الغيار الاصلية لانقاش معمرة الي اعلي درجة (لازم تخربها بنفسك او حدثة لاقدر الله) 8-قطع الغيار متوفرة جدا و بأختلاف بلاد المنشأ بمعني هتلاقي الماني وتشيكي وكوري واسباني ودرجات مختلف من الصيني 9-قطع غيار الاصلية غالية بالنسبة للصيني مثلا (قربة مياة اصلي 125 والقربة الصيني ومش بطالة ب35 جنية)بس معمرة 10-الحاجات الي مفيش موجود منها جديد زي الدركسيون والاكسسوار الداخلي متوفر في الوكالة والحرفيين وبأسعار جيدة 11-عفشة متينة جدا وعربية عالية عن الارض العيوب 1-عربية خشنة بمعني تناسب الرجال اكتر او شبابية 2-تسارع ضعيف اذا ما قورن بالاكسنت 1300 مثلا بس الفرق مش كبير بس الامانة هي سحبها اضعف 3-اهم واختر عيب هو مشكلة السخونة وهي مشكلة معقدة وبتنتج من عدم الاهتمام بصياتة العربية واغلبها يحل بصيانة دورة التبريد والاهتمام بسلامة المتور 4-الدركسون تقيل ومفهوش بور هو نص بور بس تقيل وخصوصا لو بتركن لكن بمجر ما تمشي بيخف بشكل ملحوظ غير ان صعب تركبلة بور 5-تكييف ضعيف اذا ما قورن بالكوري الي في فئتة المقارنة بي 128 والفليشيا مش في صالح ال128 خالص طبعا لما هتركب هتعرف الفرق والله انا تعلمت علي لادا 2007 1600 ومش عايز اقولك عربيتي اريح بكتير وموديل 97 بس طبعا الكوري زي الاكسنت انعم الخلاصة 1-الفلشيا عربية محترمة ومنتشرة في مصر وكانت بطلة رالي في يوم من الايام 2-عايز عربية انعم كوري واغلي بي فرق بسيط يبقي الاكسنت وبعد كده الانوس 3-سعر اعادة البيع انت وحظك عشان سوقها اتقل طبعا الاسعار الي فوق قبل الازمة 4- انا كتبت كتير بس عشان افيدك علي قد ما اقدر عموما انا عندي اتنين فليشيا

[giedo]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khmt1970 منقول للامانه كل ما يخص الفيلشيا السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة اولا العربية دي انتجت من سنة 1995-2001 ونزلت موديلين lx و glx وبمتورين 1300 cc و 1600 cc وثلات انظمة حقن (كربيراتير ونص انجكشن وفول انجكشن) ,ونزلت بشكلين عادي من 1995-1997 وووش اوكتفيا 1998-2001 ثانيا بالنسبة لمصر فللأسف مش هتلاقي غير 1300 بس كريبراتير لحد 1997 او انجكشن من اول سنة 2000 ووش او كتفيا نزل اول سنة 1998 بمعني مش كل عربية وش اوكتفيا بتبقي انجكشن جايز تلاقي 1600 cc بس طبعا مش من مصر او متسقطلها المتور ده تمنها بيختلف تبع الحالة لكن عموما من 1995 -1997 ممكن تعمل 30- الف35 قبل الازمة طبعا وممكن تتجاوز لو حالتها نادرة تمن موديل 98 يعمل 36 -37 الف لو الحالة نضيفة 2000-2001 انجكشن كانت بتعدي 40000 الف ثالثا الشكل والابعاد في الموديلات 1-الصغير او العادية ودي المنتشرة في مصر 2-الكومبي الكبير وعددها قليل نسبيا الاوبشنز تبع الموديل lxفاضية خالص وبدون اوبشنز glx 1-مريات كهرباء 2-تكييف 3-عداد rpm و ساعة دجيتال 4-الكنبة جزئين 5-لمبة داخل الشنطة 6-كونسول 7-فوانيس شبورة قدام وورا طبعا الفرق يستحق بمعني دور علي glx رابعا اهم نقطة وهي المميزات والعيوب المميزات 1-عربية لا غبار عليها في التحمل والاعتمادية والمتانة 2-تقفيل بلدها ومعظم قطع غيرها الماني وتشيكي 3-صاج عالي الجودة ومتين طبعا مش زي البيجو 504 بس امتن كتير جدا اذا ما قورن بصاج الكوري والياباني 4-اتزان غريب في الحقيقة العربية تقيلة جدا علي الارض ومتزنة بدرجة مدهشة 5-تابلوة بسيط وخماتة جيدة 6-تقفيل محترم جدا 7-قطع الغيار الاصلية لانقاش معمرة الي اعلي درجة (لازم تخربها بنفسك او حدثة لاقدر الله) 8-قطع الغيار متوفرة جدا و بأختلاف بلاد المنشأ بمعني هتلاقي الماني وتشيكي وكوري واسباني ودرجات مختلف من الصيني 9-قطع غيار الاصلية غالية بالنسبة للصيني مثلا (قربة مياة اصلي 125 والقربة الصيني ومش بطالة ب35 جنية)بس معمرة 10-الحاجات الي مفيش موجود منها جديد زي الدركسيون والاكسسوار الداخلي متوفر في الوكالة والحرفيين وبأسعار جيدة 11-عفشة متينة جدا وعربية عالية عن الارض العيوب 1-عربية خشنة بمعني تناسب الرجال اكتر او شبابية 2-تسارع ضعيف اذا ما قورن بالاكسنت 1300 مثلا بس الفرق مش كبير بس الامانة هي سحبها اضعف 3-اهم واختر عيب هو مشكلة السخونة وهي مشكلة معقدة وبتنتج من عدم الاهتمام بصياتة العربية واغلبها يحل بصيانة دورة التبريد والاهتمام بسلامة المتور 4-الدركسون تقيل ومفهوش بور هو نص بور بس تقيل وخصوصا لو بتركن لكن بمجر ما تمشي بيخف بشكل ملحوظ غير ان صعب تركبلة بور 5-تكييف ضعيف اذا ما قورن بالكوري الي في فئتة المقارنة بي 128 والفليشيا مش في صالح ال128 خالص طبعا لما هتركب هتعرف الفرق والله انا تعلمت علي لادا 2007 1600 ومش عايز اقولك عربيتي اريح بكتير وموديل 97 بس طبعا الكوري زي الاكسنت انعم الخلاصة 1-الفلشيا عربية محترمة ومنتشرة في مصر وكانت بطلة رالي في يوم من الايام 2-عايز عربية انعم كوري واغلي بي فرق بسيط يبقي الاكسنت وبعد كده الانوس 3-سعر اعادة البيع انت وحظك عشان سوقها اتقل طبعا الاسعار الي فوق قبل الازمة 4- انا كتبت كتير بس عشان افيدك علي قد ما اقدر عموما انا عندي اتنين فليشيا

شاكر ليك مجهودك اخويا..............

[Maged_Samy]

عربيه ممتازة بس السعر عالى شوية بس كل عربيه وحالتها حاول تنزل شويه فى السعر وسجل علطول علشان التوكيلات دى كلها مشاكل