حزام الامان المنفوخ من فورد

أحزمة أمان «فورد» للمقاعد الخلفية القابلة للنفخ تحصد جائزة السلامة



حصلت أحزمة أمان المقاعد الخلفية القابلة للنفخ الحصرية من «فورد»، أحدث ابتكارات السلامة في طراز اكسبلورر الجديد كليا، على جائزة الانجاز في سلامة الطرق لعام 2011، خلال ندوة سلامة الطرق العالمية التي جرت انشطتها في اطار معرض نيويورك الدولي للسيارات. وصمم نظام التثبيت المتقدم هذا للمساعدة في تقليل اصابات الرأس والعنق والصدر لركاب المقاعد الخلفية في حالة وقوع حادث، وتخطط فورد لاضافة هذه التقنية في طرازاتها الاخرى على مستوى العالم في المستقبل.
وبهذه المناسبة، قالت نائب رئيس مجموعة فورد لشؤون الاستدامة والبيئة وهندسة السلامة، سوزان سيسكي: «لا شك في أن تقنية فورد الجديدة لاحزمة أمان المقاعد الخلفية القابلة للنفخ ستسهم في تعزيز السلامة لركاب المقعد الخلفي في السيارة من جميع الاعمار، وعلى الاخص الاطفال الذين يكونون أكثر عرضة للاصابة، وستساعدنا هذه التقنية الحصرية في تعزيز ريادتنا في تقنيات السلامة المتبعة في السيارات».
أكثر أمانا وراحة
عند الاستخدام اليومي لها، تشابه أحزمة أمان المقاعد الخلفية القابلة للنفخ أحزمة الامان التقليدية بكونها أكثر أمانا وراحة بالنسبة للرضع والاطفال ومناسبة بشكل أكبر مع مقاعد السلامة الخاصة بالاطفال، ويضفي القماش المبطن المصنوعة منه الاحزمة مزيدا من الراحة ما يشجع على زيادة استخدامها.
وفي حالة حدوث تصادم أمامي أو جانبي يزداد قطر الحزام ما يوفر المزيد من الانشطة لتثبيت الراكب في وضعية جلوس صحيحة وهو ما يساعد على تقليل خطر الاصابة.
كما تعمل هذه الاحزمة على توزيع طاقة قوة الاصطدام الى مساحة تزيد أكثر من خمس مرات لجذع الراكب عما تؤمنه أحزمة الامان التقليدية.
ويتوسع نطاق هذه الاحزمة ليشمل حماية وتقليل خطر الاصابة من خلال توزيع ضغط الاصطدام على مساحة أكبر في حين تساعد على توفير حماية ودعم اضافي للرأس والعنق.
وعقب الانفتاح، يبقى الحزام منتفخا لعدة ثوان قبل أن يتفرق الهواء بداخله عبر المسامات.
الابتكار والارث
تم تبني فكرة أحزمة أمان المقاعد الخلفية القابلة للانتفاخ كخيار مناسب ماديا لاول مرة في «فورد اكسبلورر 2011» التي سميت في يناير كشاحنة العام في أميركا الشمالية.
وكانت «فورد» قد حصلت على أفضل تصنيفات الامان في الولايات المتحدة، أكثر من أي شركة مصنعة أخرى، وشملت هذه التصنيفات حصولها على أعلى تصنيف في اختبارات السلامة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة وتصنيف 5 نجوم من الادارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة.
وتعتبر «فورد» أول شركات تصنيع السيارات التي قدمت أحزمة الامان التي تشمل جميع وضعيات الجلوس في عام 1955، وكذلك كانت الشركة الرائدة في وضع الوسائد الهوائية للسائق والراكب الامامي في معظم السيارات بحلول عام 1993.
وقد قامت ندوة السلامة الطرقية العالمية للعام 2009 التي أقيمت ضمن انشطة معرض نيويورك الدولي للسيارات بتكريم تقنية المفتاح المبرمج الخاصة بتحكم مالك السيارة، والتي تتيح للاهل ولمشرفي أسطول السيارات وضح قيود على سرعة السيارة ومستوى الصوت، وفي الوقت نفسه، كتم صوت النظام السمعي في حال لم يربط راكبو المقاعد الامامية حزام الامان.
وفي عام 2007، تم تكريم «فورد» من خلال منحها جائزة الانجاز في السلامة الطرقية للخدمة المجتمعية وذلك تقديرا لمبادرة مهارات القيادة مدى الحياة التي ترمي الى تحسين وتطوير مهارات القيادة لدى المراهقين.
وبعد عامين، تم تكريم «فورد» على برنامج محاكاة القيادة الحصري والمسمى فيرتيكس لاستخدامه في اجراء أبحاث عن مصادر التشويش المحتملة للسائقين.
كما تميزت أحزمة أمان المقاعد الخلفية القابلة للنفخ من «فورد» خلال حفل توزيع جوائز اديسون لافضل منتج جديد للعام 2011، حيث حصدت الميدالية الذهبية في التقنية التطبيقية.
وتعتبر «فورد اكسبلورر 2011» احد أهم طرازات «فورد» التي من المتوقع اطلاقها في دول مجلس التعاون الخليجي خلال الربع الثالث من العام الحالي.

:Bra vo:

[ابوشروق]

منفوخ منفوخ بس لما أجيب عربيه فيها حزام أولا
تسلم كورسير

تسلموا يا جماعه

وبعدين يا ابو شروق عيب عليك تقول الكلام ده شد الحزام بتاع البنطلون كويس واهو الجيش قالنا نتصرف يعني انا عن نفسي هجيب بلونه وادسها في الدريكسيون واعملاها منفاخ اول ما العربية تلبس تروح مفرقعه في وشي هههههههههههههه

[RAYAN]

الله ينور يا كورسير
بس عندى سؤال يعنى اللى على الكنبة حزامه يتنفخ واللى قدام فى داااااااااااااااهية , طيب ما كدة كله هيقعد ورا ومحدش هيسوق وخلينا واقفين بقى وبدل المشاكل بتاعت مين يقعد جنب الشباك هتبقى مين ياخد الحزام المنفوخ