#1
|
|||
|
|||
![]()
لاحظت ان مؤشر البنزين وانا بفول مش بيوصل ابداً للنهايه مع تأكيد عامل البنزينه انه كده فول للآخر
وجربت اغير البنزينه نفس الموضوع اتكرر لدرجه انى نزلت واتخانقت مع العامل وفتح التانك وشفت بنفسى. وبعد ين أحياناً بعد ما اتحرك شويه بالعربيه المؤشر يتحرك للفول وبعدها بيرجع تانى واحيان تانيه مبيوصلش للنهايه ابدا ويوصل بسس للشرطه اللى قبلها ويبدأ يقل تدريجى عادى مع الاستهلاك. مش عارفه ايه مشكلته والله كان ماشى تمام. عموماً انا هاروح صيانه ال20 ألف . تفتكروا اعمل ايه بصراحه اتجننت خالص ![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
العيب فى عوامة البنزين وغالبا عايزه تتغير
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
مظبــــــــــــــــــــــ ــوط
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
دا نتيجة التعود على التموين للزور او الاستمرار فى التموين بالرغم من فصل المسدس ذاتيا فمعظم عوامات العربيات الجديدة تبتدى تهيس بعد كدا
لكن المفروض كان الصح عدم الاستمرار فى الضخ بعد الفصل الذاتى للمسدس او ممكن الضغط بالمسدس مرة اخرى فقط للتاكد من تمام الامتلاىء
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
ربنا يسامحهم بقى بتوع البنزينات الواحد مش بيبقى عارف بيفولوا ازاى. وتيجى تكلمهم يبصولك بقرف.
طب هى العوامه دى سهل تغييرها ولا لازم التوكيل وسعرها كام؟ |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
طرق حساب استهلاك البنزين | AbOnOrA | منتدى السيارات العام | 12 | 23-01-2015 09:25 AM |