|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم
سمعت كلام كلما كان حجم المحرك للسيارة(موتور العربية)اكبر كان اداء السيارة افضل وكذلك منطومة التكيف افضل .واحسن حجم للسيارة هو 2000CC اما اذا كان ججم المحرك CC 1400,1300 يكون ضعيف الاداء.افيدونا حول الموضوع وجزاكم الله خيرا |
#2
|
||||
|
||||
![]()
أكبر دليل بين خطأ هذه العلاقة هو تكييف مواتير البي إم دبيو الي بتبقى سعة الماتور 4000 سي سي وعربية سيدان والتكييف مايشتغلشي ولا يبرد ياعني غير وإنتا دايس بنزين.
عموما هيا بتخضع لعوامل كتير الي إنتا بتقوله دا صح إلى حد ما في العربيات الكوري مثلا. وكمان فيه حاجات زي الـ 1100 أو 900 أو 800 سي سي بتبقى تكيفاتها فعلا فاشلة ودا يرجع يخليك تفتكر اني العلاقة دي عامة لاكنها صحيحة في مدى معين وعلى نوعيات معينة من الماركات وليس على الإطلاق.
__________________
![]() ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
الخلاصة لما يزيد السى سى فى العربية بتزيد راحتك فى السحب و الشد و التكيف
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
اعتقد فى حاجة اسمها power to weight ratio اللى هيا القوة مقابل الوزن يعنى ممكن عربية 2000 سى سى تلاقى وزنها 1.5 طن مثلا وعربية 800 سى سى تلاقى وزنها 700 كيلو وتلاقى العربية الصغيرة دى ادائها افضل من العربية الكبيرة فى الشد والجرى كل دة طبعا غير تصميم المحرك اللى بيفرق فرق فظيع اللى يخلى موتور 1600 زى بتاع الهوندا sir يطلع بتاع 170 حصان فى حين ان فية مواتير اكبر منة فى السى سى وبتطلع قدرة اقل الخلاصة مش ال (سى سى) بس هو اللى بيحكم على اداء العربية Power-to-weight ratio (or specific power or power-to-mass ratio) is a calculation commonly applied to engines and mobile power sources to enable the comparison of one unit or design to another. Power-to-weight ratio is a measurement of actual performance of any engine or power sources. It is also used as a measurement of performance of a vehicle as a whole, with the engine's power output being divided by the weight (or mass) of the vehicle, to give a metric that is independent of the vehicle's size. Power-to-weight is often quoted by manufacturers at the peak value, but the actual value may vary in use and variations will affect performance. The inverse of power-to-weight, weight-to-power ratio (power loading) is a calculation commonly applied to aircraft, cars, and vehicles in general, to enable the comparison of one vehicle performance to another. Power-to-weight ratio is equal to powered acceleration multiplied by the velocity of any vehicle. ويكيبديا بالنسبة للتكييف فى عربيات 1300 والناس بتشكرفى تكييفهاجداويقولك تكييف تلاجة وعربيات 1600 او اعلى ويقولك تكييفها ضعييف ف اعتقد فى رأيى الشخصى برضو التكييف فى العربية مابيعتمدش بشكل كلى على حجم الموتور اكيد فى عوامل تانية زى جودة التقفيل والعزل لكابينة العربية , التكنولوجيا المستخدمة فى صناعة التكييف او طريقة تشغيلة توزيع الهواء مثلا وتقبل مرورى ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
وانا احب أكد على كلام اخواني
هيا قاعدة صحيحة، بس ما بتنطبقش على كل العربيات خد عندك مثلا انا عربيتي 5600 سي سي، واقدر اقولك بالفم المليان ان تكيف الكورولا (1800 سي سي) احسن وبيني وبينك انا عمري ما شفت تكيفات زي تكيفات العربيات الياباني بشكل عام، وبالذات اللي بيبقى نازل بموصفات "للخليج العربي"
__________________
![]() I love my MaDa |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|