|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]() السلام عليكم
انا من كام يوم فكرت بعض طرح موضوع شرح الفرامل المانعة للانزلاق ولما جت الردود بدأت فكرتى فى الظهور انا كان عندى جنط قديم جدا فكرت انى اعدل فيه بحيث انى اخليه يشتغل عادى جدا بس يساعد السياره فى حالة الفرامل القويه انها تقلل نسبة الزحف على الطريق اكثر كمان هيساعد السيارات فى الغرز فى الرمل او الثلج الفكره ببساطه انه مع الفرامل الشديده هيخرج من الكاوتش اجزاء معدنية على شكل هرم الاجزاء المعدنيه هتقوم بعمل تثبيت للسياره على الطريق انا اعرف ان ممكن الطريق يحصل فيه اضرار بس الاضرار دى بسيطه ويمكن تصليحها وطبعا بعد ما صممت نظرية العمل والتصميم واجهتنى صعوبة تصميم الجزء الالكترونى الى هيستشعر الفرامل القويه انا صممت الحساس وانتهيت منه ففكرت ان مع ضغط الفرامل هتخرج الاجزاء المعدنية من الكاوتش طبعا اكيد هتسأل نفسك هل الكوتش هيتخرم او انه هيبوظ طبعا لا لانى اعدت تصميم الكاوتش نفسه حتى يتماشى مع الاجزاء المعدنية بمعنى ابسط " ان الاجزاء المعدنية هتكون مثل خطاف بيمسك فى الارض مع الفرامل او ان حسب ما السائق يحب انها تكون دائما بارزه فى حالة القياده فى الثلج او الرمال ده هيساعده فى التحكم اكتر"طبعا انا لسه معملتش البحث عن التكلفه و البحوث التسوقيه لانى لسه منتهى من الفكره امبارح طبعا احب اخد رئى الاعضاء الى فى اجمد منتدى للسيارات فى مصر |
#2
|
||||
|
||||
![]()
انا مش فاهم حاجة بصراحة وحاسس ان الموضوع خيالى شوية .. إعذر صراحتى !!
__________________
مــحـمــــد الـــمــسـعـــودى Microsoft Certified Professional MCP ID#6357858 Certified Since 2008
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
ممكن اعرف ايه الى حضرتك مش فاهمه؟؟؟؟؟؟؟؟ كمان ايه الخيالى انا ببساطه بطبق نظريه موجوده بالفعل بس محدش طبقها قبل كده
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
هل القطع المعدنيه ديه فى الكوتش نفسه
لو فى الكوتش نفسه فالفكره ديه شوفتها قبل كده فى بعض موديلات السيارات التجريبيه لفولفو
__________________
[ ![]() ![]() ![]() اللهم صلى على سيدنا محمد |
#5
|
||||
|
||||
![]() الفكرة مش جديدة دي اسمها: studded winter tires ![]() دي بنستعملها في الشتا بس علشان الكاوتش ميلفش عالفاضي وبيساعد في الفرامل والعربية ما تتزحلقش. بس صوت الكاوتش بيبقى عالى على الاسفلت وبيستهلك بنزين أكتر من الكاوتش العادي وتركيب الـ Winter Tyres اجباري في بعض الدول طول فترة فصل الشتاء وعدم تركيبه عليه مخالفة وانا مركبهم دلوقتي في عربيتي وفي الصيف بنغيره بكاوتش عادي All seasons زي اللي بتستعملوه في مصر
__________________
![]() |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|