|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
ياجماعة البوجيهات امتى بتتغير سمعت انها 30 الف كيلو روحت للمكانيكا يغيرها قلى مش مستاهله دى نظيفه لانها بتاع التوكيل والى بره مش حلوه . السؤال بتتغير امتى وايه احسن نوع فى البوجيهات
السؤال الثانى سيارة لانسر 98 كرستالة 1300 سى سى بتاخد كام كيلو زيت فى غيار الزيت بتاع الزيت بيقول 2,5 ولا الصح 3،5 زى ما انا كنت بغير تقبلو تحياتى |
#2
|
||||
|
||||
![]()
وبعدين لا تعتمد إلا على مقاس الزيت ( مهما يقولك أى ميكانيكى أو بتاع غيار زيوت ) فخللى المقاس على الmax أخدت 3.5 ...................يبقى هو ده المطلوب طالما مفيش بيانات عندك عن سعة كرتير الزيت للانسر
وأحس نوع ( هو إللى مرتاحه معاه مكنتك ) بس عن نفسى بأحب أتعامل مع ال ngk غالبا حتلاقيها عندك كده برضه بس راعى أختيار البوجيه إللى عليه رموز ( زى إللى فى عربيتك حاليا ) طالما لاتوجد عندك مشاكل حريق
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
متشكرين جدااااااااااا يا هندسة افادك الله
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
الله يخليك
وبالتوفيق
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
احسن توقيت عند 40 الف كيلوا وبرضو على حسب استخدام العربية
والزيت هو 3 كيلو و3.5 لما بتغير الفلتر |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|