|
Accent Verna RB اكسنت فيرنا Hyundai Accent - Verna - RB جميع اجيال اكسنت وفيرنا Hyundai Accent - فيرنا الجيل 2 Hyundai Accent - اكسنت الجيل 1 Hyundai Accent - نيواكسنت الجيل 3 Hyundai Accent - اكسنت ار بى RB الجيل 4 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعة. أنا لسة جديد خالص فى حكاية العربيات وعندى سؤال لهواة السواقة... أنا بسمع كثير عن حاجة أسمها سعة الماتور. دلوقتى أمامى عربية مستوردة من كوريا سعة الماتور 1500CC بينما أختها المصرية سعة الماتور هو 1600 CC.
نفسى أعرف الفرق إلى بيعملة حجم الماتور فى القيادة العادي فى السرعات العادية ( لحد 80 كيلو فى الساعة مثلا) هل 100 CC الفرق هتجعل هناك اختلاف كبير فى أداء العربية؟؟ وما هو هذا الإختلاف اللى يعملة سعة الماتور فى إحساس السائق. كمان هل يصلح ان الواحد يستخدم قطع الغيار بتاعة العربية 1600CC للعربية اللى سعة ما تورها 1500CC ؟ أتمنى أن حد يجاوبنى على السؤال دة التعديل الأخير تم بواسطة حازم شاهين ; 13-08-2010 الساعة 04:24 AM |
#2
|
||||
|
||||
![]()
هحاول أجاوب على حد معرفتى:-
سعة الموتور بتأثر فى حاجات كتير, زى سرعة العربية وتسارعها, وأستجابة الموتور وأستهلاك البنزين, ألخ. بس اللى بيفرق أكثر هو تكنولوجيا الموتور وتصميمه, وأقرب مثال هو اللانوس, بتنزل ب 3 مواتير واحد 1500 كامة واحدة بيطلع 85 حصان, والتانى 1500 كامتين بيطلع 105 حصان وواحد كامتين 1600 بيطلع تقريبا 107 حصان (مش فاكر الرقم بالظبط) ومينفعش عامة تستعمل قطع غيار موتور لموتور تانى, بس ممكن لو فيه تشابه فى قطع الغيار عادى. وال 100 سى سى مش هتفرق كتير ويمكن ماتفرقش خالص, بس عامة المصرى أحسن علشان قطع غياره موجودة ومنتشرة. ودلوقتى مصنعى السيارات بيتجهوا لتقليل حجم الموتور مع الحفاظ على القوة, بأستخدام تكنولوجيا وتصميم أحدث أو بأستخدام تربو. من الأخر ال 100 سى سى مش هيفرقوا فى أداء العربية كتير, يمكن التسارع يبقى أقل من ال 1600 ب0.3 من الثانية مثلا والسرعة القصوى بدل 200 هتبقى 195.
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
متشكر جدا لردك... اعتقد انى فهمت شوية.. لو فى حد يحب يضيف معلومات جديدة اكون شاكر
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
الفرق مش في ال100 سي سي الفرق في حجتين مهمين
اولا الموتور ال1500 ده 12 صباب اما ال1600 .16 صباب يعني في فرق في سرعه دخول البنزين وحرقه وخروج العادم ودي حاجه مش بسيطه ثانيا الموتور ال1500 للفيرنا 92 حصان اما ال1600 .107 حصان يعني في فرق 15 حصان مش شويه وتحس بيهم لما تشغل التكيف .تكيف ال1600 تلاجه بجد وكمان تحس بيه اكتر لما يركب معاك 4 في العربيه وانت طالع كوبري طبعا غير السحب والعزم الي بيخرج بكامل قوته علي عدد لفات موتور قليله نصيحه اركب ال1600 |
#5
|
|||
|
|||
![]()
أستاذ أيمن العربية 1500 CC فيها 4 سلندر وأثنين كامة ومش عارف حكاية كام صباب. . وعلى فكرة المحرك بيطلع 100 حصان
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|