الفئة السابعة تتصدر قائمة iSuppli حتى الفئة S من مرسيدس لم تستطيع الوقوف حائلا عن تصدرها

[ahmed_kamel]

للسنة الرابعة على التوالي تصدرت BMW قائمة شركة iSuppli المتخصصة بتقييم وتتبع آخر مستجدات صناعة الالكترونيات على مستوى العالم لأكثر السيارات تطوراً، وذلك بحصول طراز الفئة السابعة الجديد على 30 نقطة من أصل 35 تتضمن مزايا تكنولوجية معرفة ضمن لائحة iSuppli ويعتمد عليها أساس تقييم السيارات.








وبهذا الإنجاز أصبحت الفئة السابعة أول سيارة تحصل على 30 نقطة في قائمة iSuppli في السنوات الأخيرة.

المزايا والتقنيات التي كان لها دور كبير في هذا الإنجاز:


v نظام الملاحة متعدد الوسائط المزود بقرص تخزيني بسعة 80 جيجابايت: ومن أهم مزايا هذا النظام أنه يتيح للسائق الدخول للملفات الموسيقية، الصور وملفات الفيديو المخزنة، ويحوي دليل السيارة والخرائط المخزنة، وأيضاً يتيح للسائق رفع جميع الوسائط من أي قرص مدمج CD/DVD أو من منفذ ال USB .

]

v نظام iDrive الذي ابتكره الصانع البافاري بنسخة جديدة بالكامل غاية في سهولة الاستخدام: مزايا النظام الجديدة تتضمن شاشة عالية النقاء بحجم 10.25 انش، أربعة أزرار للوصول مباشرة إلى وظائف الراديو، CD، الهاتف ونظام الملاحة مصممة بحيث تكون بأنسب مكان بالنسبة للسائق. وهذا النظام هو الأفضل والأسهل نسبة للأنظمة المنافسة من ناحية مناسبته للسائق وسهولة الوصول إلى وظائفه.

يتضح من الفيديو السابق مدى التطور الذي لحق بنظام iDrive من ناحية سهولة الاستخدام والذي كان محل انتقاد بالجيل السابق E65

v مزايا للاتصال اللاسلكي هي الأولى من نوعها: حيث تتميز الفئة السابعة بمتصفح انترنت يتيح للسائق الاستفادة من خدمات الشبكة العنكبوتية، ومن أهم خصائص هذا النظام إمكانية إرسال الوجهة المطلوبة مباشرةً إلى السيارة عن طريق موقع Google متبوعة بعناوين الشركات، الشوارع وأرقام الهاتف موفراً الكثير من الوقت على السائق. كما يتيح النظام تصفح خرائط ال Google مباشرةً من خلال متصفح السيارة. ومن مزايا السيارة نظام البلوتوث للتواصل بين السائق والسيارة.

v الجيل الثاني من نظام الرؤية الليلية: ومن أبرز نقاط قوة هذا النظام الجديد القدرة على اكتشاف المشاة والحيوانات من مسافة 300 متر في الظلام الدامس، وأيضاً تمييزه بين البشر والحيوانات والقدرة على توضيح الاتجاه الذي يتحرك الهدف إليه.

v نظام اكتشاف نقطة القيادة العمياء: وهو نظام مبتكر يساعد السائق على تجنب التصادم الجانبي عند تحويل خط السير وذلك عبر نظام راداري في مؤخرة السيارة يراقب حركة السيارات وينبه السائق عبر إشعال ضوء على الجهة الداخلية لمرآة السائق وأيضاً على زجاج السيارة. وإذا لم ينتبه السائق يقوم النظام بإرسال ومضات ضوئية و ويقوم أيضاً بهز مقود السيارة.

http://www.youtube.com/watch?v=hB1Fv0VOuIo

يوضح هذا الفيديو آلية عمل نظام الرؤية الليلية ونظام التنبيه الخاص بنقطة القيادة العمياء ويوضح أيضاً آلية عمل نظام تحديد السرعة والذي يساعد السائق على التنبه للسرعة القصوى للطريق

v نظام الكاميرات المتعددة: وهو من الأنظمة المهمة جداً في تعزيز الأمان ومدى الرؤية للسائق، ويعمل عن طريق كاميرا خلفية تنقل صور شديدة النقاء إلى السائق، ومن كاميرات جانبية تساعد السائق على تجاوز التقاطعات عبر نقل صور لحركة السيارات من الجانبين. كما يساعد نظام Head-up Display على إبقاء السائق منتبهاً نحو الأمام عبر إسقاط صور تحذيرية على زجاج السيارة.

http://www.youtube.com/watch?v=xOzf8mPFBh0

فيديو توضيحي لهذا النظام الأول من نوعه في العالم

v نظام صوتي استثنائي من الدرجة الأولى بإمضاء الصانع العريق Harman Kardon : ويتكون هذا النظام من 16 مكبر صوتي عالي النقاوة، مبدل ل 6 أقراص ومضخم صوت يستخدم 9 قنوات بقوة 600 واط. أيضاً يمتاز الراديو في هذا النظام بميزة HD ل 1300 قناة شاملة جميع أنحاء العالم وبميزة SIRIUS Satellite radio التي توفر 60 قناة موسيقى وأكثر من 40 قناة متخصصة في الأخبار والرياضة والترفيه.

v نظام ترفيه خلفي متكامل ومدمج: ومن أهم مزايا هذا النظام الشاشات المضادة للاهتزاز والعالية النقاء لضمان الرؤية المريحة، وأيضاً تتوفر ميزة سماعات الرأس اللاسلكية لمزيد من الراحة.

http://www.youtube.com/watch?v=lKuH3gvUFpY

وقد احتل الصانع البافاري 6 مراكز من أصل 10 مثبتاً أن سيارته هي الأكثر تقنية بين بقية الصانعين. وهنا أشيد أيضاً بالمستوى الذي وصله عملاق كوريا الهيونداي بطرازه إكوس الذي حصد المركز الرابع بالتقييم.

الأساس المعتمد في التقييم:

يعتمد تقييم ال iSuppli على انتشار وتوظيف صانعي السيارات ل 35 تقنية في مجالات : الاتصالات، الملاحة، الترفيه الرقمي والأمان مع الأخذ بعين الاعتبار كل المزايا الموجودة التي تساعد السائق في مجالات البرمجيات، الأجهزة، الأمان والتقنيات اللاسلكية أثناء قيادة السيارة.





في مقارنتهما الأحدث تمكنت الفئة السابعة من التغلب على رمز عريق من رموز فئة السيارات الفاخرة، النجمة الساطعة في سماء عالم السيارات المترفة الفئة S، والتي تعتبر أيقونة الصانع العريق مرسيدس بنز، وذلك في مقارنة مجلة Car & Driver الذائعة الصيت.

سبب تفوق ال BMW كان نتيجة حصدها لنقاط أكثر بمجالات خصائص السيارة بشكل عام، خصائص الشاسي وتجربة القيادة...

اختارت المجلة هاتين السيارتين بسبب حداثة ال BMW وانتصار المرسيدس في آخر مقارنة في فئة السيارات الفاخرة، وبالتالي تصبح الفئة السابعة حالياً أفضل سيارة في هذه الفئة الصعبة...

تفصيل نتائج التجربة:

النتائج النهائية لجميع مجالات المقارنة

يتضح من الصورة السابقة تفوق الفئة السابعة في معظم المجالات، وحصولها على 22 نقطة من أصل 25 في مجال متعة القيادة، ولاحظوا أننا نتكلم عن سيارة يبلغ طولها 5.2 أمتار، وتزن 2160 كغم...وأشير أيضاً إلى تفوق الفئة S بمجال ناقل الحركة (الجير) واستهلاك الوقود.

مجموعة مكونات الحركة

يلاحظ من هذه الصورة تفوق ال BMW بمعظم المجالات، خاصةً تفوقها الواضح بالعزل الصوتي وهدوء المقصورة، ونلاحظ أيضاً تفوق المرسيدس البسيط من ناحية استهلاك الوقود.

يؤمن هذا المحرك الجبار قدرة حصانية تبلغ 400 حصاناً عند 5500 دورة بالدقيقة وعزم دوران هائل يبلغ 450 نيوتن لكل متر ابتداءً من 1800 دورة بالدقيقة (يبلغ عزم طراز ال S63 AMG 465 نيوتن لكل متر).

يؤمن محرك المرسيدس طاقة عالية تبلغ 382 حصاناً عند 6000 دورة بالدقيقة وعزم دوران يبلغ 391 نيوتن لكل متر ابتداءً من 2800 دورة بالدقيقة

مكونات شاسي السيارة

يتضح من الصورة تفوق الفئة السابعة الواضح في مجال المكابح حيث احتاجت لمسافة أقل من الفئة S مع الأخذ بعين الاعتبار أن ال BMW أثقل وزناً وإطاراتها الأمامية أقل عرضاً. وأيضاً تفوقها في اختبار مناورة تغيير المسار.

مقاييس السيارة والسعر

يلاحظ من الصورة السابقة تفوق المرسيدس بخفة الوزن وسعة صندوق الأمتعة وخزان الوقود، وبالمقابل تفوق ال BMW في المساحات المخصصة للركاب داخل المقصورة، والأهم من ذلك كله أن الفئة السابعة أرخص سعراً وأفضل من الفئة S...

من أهم مزايا داخلية الفئة السابعة الجديدة المواد الناعمة الملمس ذات الجودة الاستثنائية، أزرار تحكم أسهل استعمالاً وتمييزاً من الجيل السابق، ومقاعد أمامية هي الأفضل على الإطلاق في هذه الفئة.

تتميز داخلية ال S بتصميم بهيّ ذو ذوق رفيع وكساء جلدي بلون مميز جداً.




خلاصة تقييم الموقع للسيارتين:


الفئة السابعة

• أبرز المميزات: قوة عالية جداً - رد فعل، ثبات وهدوء إبداعي عند السرعات العالية – تصميم داخلي مشرق وصاف.
• أبرز العيوب: وزن مقارب لوزن SUV – إشارات تباطؤ للتيربو - استهلاك عالي للوقود على السرعات العالية – عدم وجود إشارات التفاف على المرايا الجانبية.
• التقييم: سيارة المدراء عالية التقنية بروح السيارات الرياضية.

الفئة S

• أبرز المميزات: تصميم داخلي رائع - نظام نقل حركة هائل – استجابة رشيقة لدواسة الوقود – جمال صوت المحرك
• أبرز العيوب: غياب إحساس المقود – وجود ال Understeer بشكل مزعج – صدامات أمامية مشابهة تصميمياً لل RX8
• التقييم: لا تزال وسيلة نقل التنفيذيين الأولى.

“The Benz is competent. The BMW is compelling. The Benz is willing. The BMW is eager.”

ويعني أن المرسيدس قديرة، لكن ال BMW فرضت قوتها. أيضاً المرسيدس راغبة، لكن ال BMW متعطشة.

[ahmed_kamel]

للدرجه ديه الموضوع سخيف مايستاهلش مجرد رد ياجماعه !!!!!!!!!!!!!!!

[lancer.style]

اصل الزاحد مش ناقص تعقيد

و كمان فيديو العربية ديت وهم بجدددددددددددددددد


بس اموت و اعرف هل الكورة ديت الفتيس و لو اة بيشتغل ازاى

[horas3000]

احمد باشا
موضوع تحفه كالعادة لكن انا لي وجهة نظر مختلفة بالنسبة للموضوع ده.
انا اكتشفت ان كمية الاختراعات الكتير الموجوده في العربيات دي طلعت عيب مش ميزة و ده لان كترة التكنولوجيا ده بيخلي العربية عرضة لاعطال كتير غير كده (و عن تجربة) بيخلي الواحد يتعود عليها و مبيعرفش يركب العربيات العادية تاني. ptmnlo123per1140
ثم ان سعر اعاده البيع للعربيات اللي زي دي بيبقي سيئ للغاية عشان معظم الناس يبيقي قلقان يشتري عربيات زي ده و تكون مستعملة لان لو طلع فيها مشاكل هيبقي في كع جامد لحلها و انا عندك اهو اكبر مثال علي كده بقالي شهر بحاول ابيع الفئة السابعة بتاعت والدي و مفيش حد عبرني و لو حتي علي سبيل الاستفسار وده اللي خلاني اكون الراي ده مع اني كنت و ما زلت موهوم ptmnlo123per160 بالاختراعات ده خصوصا ال iDrive

[horas3000]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancer.style بس اموت و اعرف هل الكورة ديت الفتيس و لو اة بيشتغل ازاى

لانسر باشا ده و حده التحكم بتاعت نظام ال iDrive و هي عاملة زي الماوس كدة و بتخليك تنتقل بين القوائم المختلفة في النظام زي النافجيشن,التليفون,الاودي و , التكيف و جدول الصيانة و هكذا اما الفتيس فهو الشيئ الطويل اللي جنب الكورة ده و هو باللمس برضه