|
|||||||
| كلاسيك السيارات القديمة والكلاسيكية Classic Car |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| كلاسيك السيارات القديمة والكلاسيكية Classic Car |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
23-02-2015, 11:48 PM
|
|||
|
|||
عندما كان المحرك فى المقدمة والفتيس فى المؤخرة !1963 pontiac tempest
|
|
#2
24-02-2015, 12:20 AM
|
|||
|
|||
رد: عندما كان المحرك فى المقدمة والفتيس فى المؤخرة !1963 pontiac tempest
nktis
|
|
#3
24-02-2015, 07:27 AM
|
|||
|
|||
|
رد: عندما كان المحرك فى المقدمة والفتيس فى المؤخرة !1963 pontiac tempest
Marlborooo
  
|
|
#4
24-02-2015, 08:49 AM
|
|||
|
|||
|
رد: عندما كان المحرك فى المقدمة والفتيس فى المؤخرة !1963 pontiac tempest
ahmed_eng2001
:fun _36_3_10[1]:
|
|
#5
24-02-2015, 11:32 AM
|
||||
|
||||
|
رد: عندما كان المحرك فى المقدمة والفتيس فى المؤخرة !1963 pontiac tempest
زمن العربيات الجميلة
موضوع الفتيس الى فى الخلف جديد عليا .... يا ترى كانوا عاملينه ليه ؟ و عجبنى جدا فيديو المقارنة الى فى الستينات ... و وضع رضا المستهلك رقم واحد فى الاولويات بالمناسبة ... قانون الاعلانات الامريكى مسموح فيه انك تقارن بين اكثر من سلعة بالاسم و تقول ان سلعتك هى الاحسن و الافضل .... زى الاعلانات بين بيبسى و كوكاكولا
__________________
|
|
| الكلمات الدليلية |
| بونتياك, pontiac, عفشة, فتيس |
| أدوات الموضوع | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| 54 معلومة لصيانة وسلامة سيارتك | ahmedsalah | منتدى الصيانة العام | 73 | 10-03-2015 06:06 PM |
| ما هو التربو - وماهى أنواعه وماهى سلبياته وما هى فوائدة | youssef_falcon | تعديلات رفع الاداء | 48 | 18-01-2012 03:43 PM |
| دعوة لجمع مذكرات د. مصطفى محمود | AbOnOrA | نادى المبدعين | 47 | 15-10-2010 11:28 PM |
| نصائح هامة جدا لصيانه السيارة | هيامى | المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية | 6 | 14-09-2010 10:12 PM |
| الفرق بين نظام تبريد المياه ونظام تبريد الهواء | oldman | المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية | 3 | 13-05-2009 01:46 PM |
