بالأمس فقط كانت تعتبر أكبر صانع سيارات مستقل في ألمانيا، واليوم باتت تحت وطأة الإفلاس!! "Karmann" أو كارمان الشركة الألمانية الشهيرة والعريقة لصناعة السيارات، والتي تأسست في العام 1901، أعلنت اليوم اعتزالها صناعة السيارات لعدم قدرتها على الصمود أكثر، بعد أن أعلنت إفلاسها في الثامن من نيسان المنصرم، وسرحت نصف موظفيها البالغ مجموعهم 4,000، تحت وطأت الأزمة المالية العالمية والتي تعصف بصناعة السيارات.
اشتهرت كارمان بصناعة طرازات معينة لصانعين أوروبيين وأمريكيين، كخط إنتاج متكامل بدءاً من التصميم إلى إنتاج القطع المختلفة والتجميع النهائي، وتركز إنتاجها على السيارات الكوبيه والكوبيه المكشوفة تقريباً، وقد بدأت التعاون مع مواطنتها فولكس فاغن في العام 1955 مع طراز "Ghia" الشهير والذي بيع منه أكثر من 500,000 نسخة، سوقت تحت اسمها ولصالح فولكس فاغن كسيارة كوبيه ومكشوفة من أربعة مقاعد، وسجلت أرقام قياسية باعتبارها أكثر سيارة استيراداً في أمريكا وقتها.
"كارمان غيا نسخة العام 1964"
كما تعاونت كارمان مع شركات لاندروفر الإنكليزية ورينو الفرنسية ونيسان اليابانية وبورش وأودي وBMW ومرسيدس الألمانيات، وكرايسلر وفورد الأمريكيتين. وأنتجت معهم عدة طرازات كوبيه ومكشوفة لامعة من أبرزها: فولكس فاغن شيروكو وبيتل الجديدة وغيا من فولكس فاغن، وبورش 914، ورينو ميغان CC ومرسيدس CLK وكرايسلر كروس فاير وفورد إيسكورت...
ومع إعلانها التوقف عن إنتاج السيارات ستكون كارمان قد تركت ما حجمه تقريباً 3,000,000 سيارة تحمل اسمها في العالم، وكان من الممكن أن يكون هذا الرقم أكبر بكثير نظراً لعمرها الكبير والذي ناهز الـ 108 عاماً، لو أنها أنتجت طرازات من فئات مختلفة كالميني والهتشباك الرائجة مثلاً، ولكن هذه الشركة العريقة حافظت طيلة حياتها على إنتاج السيارات المتميزة والفريدة ولو بأعداد قليلة.
__________________
I Can't Live Without Cars
التعديل الأخير تم بواسطة c2bo ; 25-06-2009 الساعة 10:27 PM
MasrMotors غير مسؤول عن أي
اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر