|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
05-08-2012, 12:12 PM
|
|||
|
|||
سؤال في دورة مياة موتور 127
ياجماعة بعد اذنكم... بالنسبة لدورة المية التبريد لموتور 127 ... دلوقتي فيه عادي ماسورة جاية من الموتور من فوق بترمي على الردياتير .. والردياتير بيدي طرمبة المية مفيش مشكلة .. لكن انا لاقيت ماسورتين تانيين في الموتور اللي جبته استيراد ده .. ماسورة طالعة من فوق برده وماسورة طالعة من طرمبة المية . الميكانيكي قالي هات خرطوم ووصل الاتنين ببعض ... فانا شايف بكدة ان الخرطوم ده بياخد من الموتور على الطرنبة علطول من غير ما يعدي بالردياتير .. فهل كدة صح ولا ايه...؟؟؟ افيدوني يا أهل الخبرة او لو حد عنده رسم كروكي لموتور 127
|
|
#2
05-08-2012, 12:58 PM
|
||||
|
||||
|
رد: سؤال في دورة مياة موتور 127
مش متأكد أني مجمع معاك صح
بس هو أنا عندي في التيبو ال1400 الماسورة اللي فوق اللي راكبة علي طرمبة الميه دي طالع منها ماسورة رفيعة بتتوصل بخرطوم قصير بالمانيفولد عشان تسخن البنزين اللي داخل علي الموتور
__________________
على اسم مصر التاريخ يقدر يقول ما يشاء وانا مصر عندي أحب وأجمل الأشياء باحبها وهي مالكة الأرض شرق وغرب وباحبها وهي مرميه جريحة ف الحرب
|
|
#3
05-08-2012, 01:36 PM
|
||||
|
||||
رد: سؤال في دورة مياة موتور 127
انا بفتكر ماسورة كبيرة دول بتوع الدفاية ماتقلقش عادى
|
|
#4
05-08-2012, 05:08 PM
|
|||
|
|||
رد: سؤال في دورة مياة موتور 127
|
|
#5
05-08-2012, 05:19 PM
|
||||
|
||||
رد: سؤال في دورة مياة موتور 127
تخيلها كده مع نفسك يا دكتور هو واخد من الماسورة اللى بترمى جوا الدفاية اللى عندك فى الكابينة وبعدين وصلها فى الخط الراجع يعنى بدل مايركب الدفاية وتعمل مشاكل وصل الكوبرى على طول ممكن تطبب الإتنين ومن غير أدنى مشكلة فى دورة التبريد وممكن توصلهم عادى بشرط المتابعة الدورية للحالة العامة للخرطوم علشان ده لو اتخرم كل ميه العربية هتبقى فى الأرض والعربية تسخن وتجيب جوان وش 
|
|
|
|
