|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم الدنيا زحمه قوى قبل رمضان بيوم مشوار مابياخدش ربع ساعه داخل المدينه اخد منى ساعتين والسكه واقفه -عربيتى فيليشيا 97- الحراره لم ترتفع عن 90 طوال السكه واول ما اتحركت بعد ساعه من الوقفه والعربيه دائره لقيتها مكعبله والسحب مافيش حسيت انها متلته -وصدق على كلامى الميكانيكى -البوجيه الاول بجوار الاسبراتير قاطع من تعريقه الزيت راح مغيره وقال لى حنصبر اسبوع لو تكرر حنحتاج طقم شنبر افيدونى فى صحه هذا لكلام بالله عليكم وتتكلف حوالى كام وايه الاشياء التى ساشتريها وكل عام و انتم بالف خير
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
اديها زيت شمبر ابرو
مع غيار زيت موبيل دلفاك MX3
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
فى دخنة فى الشكمان ولا دخنة من فايظ الموتور؟؟؟؟
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
م الاخر كده طالما الزيت زصل للبوجيه يبقي مش هينفعك غير طقم شمبر بدل ما كل شوي بوجيه يقطع و ينقل غلي البعده طقم شنبر انا عملته للفورد فيستل كلف 1200 جم ممكن يقل في السكودا ل900 جم بس شوف ميكانيكي امين
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
شكرا لاهتمامك بالرد فلا يوجد دخنه بل الدخنه بتكون بيضاء عند بدء الدواره صباحا وتختفى بعدها مباشره ولكن الشىء
العجيب انه عند تغيير الزيت غيرت معاه فلتر الزيت الميكانيكى وضع الجركل ال 4 كيلو شل الاصفر بالكا =مل فى الموتور والمؤشر لم يصل الى max وانا حتى الان اتابع المؤشر ولا زال منخفضا عن الحد الاقصى |
![]() |
|
|