|
بيجو PEUGEOT بيجو PEUGEOT الفرنسية انشأت فى عام 1880 وهى من اقدم السيارات استخداما فى مصر وتمتلك حاليا شركة ستروين الفرنسية ايضا من اهم موديلاتها بيجو 307 و 307SW و 407 و 607 |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
انا زهقت خلاص وطلع روحي من موضوع سخونة العربية ده
![]() واخر حاجة معلش هو ايه نظام وجيه اباظة في الكشف والتصليح والفلوس و كدة وشكرا مقدما للي هيرد ![]() ![]() اه العربية 405 موديل 94 |
#2
|
|||
|
|||
![]()
أنا كان بيحصل معايا العيب ده بس مش في البيجو . وتم تغيير الردياتير وقال لي فني الردياتيرات لو نحاس وبثلاث مداخل للمياه بدل اثنين العربية سيتم ضبطها . المهم عملتها وأصبحت ممتازة وده كان في عز الصيف أي في الجو الملتهب وكان معظم مشاويري في الظهيرة وكانت مشاوير طويلة . والحمد لله زالت المشكلة
![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
خللى الميكانيكى يختبرلك أن ثرموستات الكوعه شغال صح فى دايرة التبريد
وياريت برضه تكون مطمن أن مروحة دايرة التبريد خفيفه ومفيهاش مشكلة ما
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
شكرا على ردكم اولا .. ثانيا المروحة سليمة واما العربية بتسخن بتشتغل ع السرعة العالية وتبردها تاني ده في الغيارات القليلة لم من بعد ال 3 العربية مش بتسخن اصلا
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
انا كان عندى نفس المشكلة بيجو 405 موديل 96 وعملت كل الكلام ده وفى الاخر وديتها التوكيل وبعد محاولات طلعت المشكلة وحدة المراوح تم تغيرها بمبلغ 650 جنيه والعربية رجعت زى الاول
|
![]() |
|
|