#1
|
||||
|
||||
![]() السلام عليكم انا معايا عربية النترا 2011 اخر الشكل القديم عامله 58000كم كانت نازله بكاوتش (185/65 R 15) وغيرت الكاوتش على 50000كم لمقاس (195/60 R 15) مش حاسس باى اختلاف فى ثبات العربية والعربية برضه لسة بتحك معايا فى المطبات فقررت اغير لاعلى مقاس مكتوب على قايم العربية ( 205/55/R 16) وليا كذا استفسار وياريت تفيدونى فيهم 1- فين ممكن الاقى الجنوط الاصلى للعربية خارج التوكيل لان الوكيل بيبيع الجنط الواحد ب 2800 ج من غير كاوتش 2- هل اركب الهانكوك على المقاس الجديد ولا اجيب نوع تانى وشكرا لاهتمامكم
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
![]() بعد التحيه * جميع أنواع الجنوط الأسبور و العاديه موجوده فى الحرفيين* لو الهانكوك حالته جيده يركب .. ( إيه المانع ) مجرد رأى شخصى .. وقرارك هو الأهم مع الشكر
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
عليك فى هذة الحالة شراء طقم جنط ايطالى فى حدود 7500 ج وتغير الكاوتش للمقاس المذكور
وممكن ان تجرب تركيب عدد 2 فبرة ياى ارتفاع الواحدة 3.5 سم تؤدى لنفس ارتفاع السيارة من الخلف فى المطبات مع التحميل والثبات فى التحميل حتى 160 كم ممتاز وهى فارغة حتى 130 كم ممتاز جداً هذة التجربة ممكن تجربتها فلن تكلفك اكثر من 150 ج وإذا تم معالجة العيب تمام اما إذا لم تنال السيارة اعجابك عد كما كنت واتخذ طريق استبدال الجنوط والكاوتش والله الموفق ![]()
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
انا نزلت لفيت على جنوط استيراد للالنترا لقيت متوسط الاسعار بين 2000 ل 2500 ولقيت طقم جديد لسة نازل من عربية النترا مقاس 16 عند زاحد فى كليوباترا شارع بورسعيد والطقم عامل 4000 جنيه طيب يا محمد باشا لو حبيت اعمل موضوع الفبرات وطريقه تركيبهم ممكن اعمل الموضوع دة فين فى اسكندرية.وهل حضرتك جربتهم فعلا فى موضوع الثبات لان العربية بطبيعتها ثباتها مش قد كدة بعد ال140.
__________________
|
![]() |
|
|