|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
عربية فيرنا
بعد لما بدور بنقل منp الي d العربية بتنتر للامام وبعد كدة يعمل الفتيس بشكل طبيعي عند التوقف و التحرك ولكن اذا نقلتr ثم d تعاود النترة برغم من عدم ضغطي علي البنزين |
#2
|
|||
|
|||
![]()
عربية فيرنا
بعد لما بدور بنقل منp الي d العربية بتنتر للامام وبعد كدة يعمل الفتيس بشكل طبيعي عند التوقف و التحرك ولكن اذا نقلتr ثم d تعاود النترة برغم من عدم ضغطي علي البنزين |
#3
|
|||
|
|||
![]()
عربية فيرنا
بعد لما بدور بنقل منp الي d العربية بتنتر للامام وبعد كدة يعمل الفتيس بشكل طبيعي عند التوقف و التحرك ولكن اذا نقلتr ثم d تعاود النترة برغم من عدم ضغطي علي البنزين |
#4
|
|||
|
|||
![]()
رؤوس الكبالن الداخلية تحتاج تغيير
و خبراء الفيرنا ممكن يكون عندهم رأى اخر و الله الموفق |
#5
|
||||
|
||||
![]()
النطرة دى بتكون والعربية بارده ولا فى اى وقت ؟؟ لو والعربية بارده يبقى طبيعى لان السلانسية بيكون عالى ... اتأكد برضو ان زيت الفتيس مش زايد او ناقص ....
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
![]() |
|
|