#1
|
|||
|
|||
![]()
لدى سيارة دايولانوس 2001 استعمل لها زيت توتال 3000واغيرة بعد 3500كم وعند التغيير اجد الزيت به لزوجتة ولونه مازال مصفرا حتى ان الميكانيكى الذى يغير الزيت قال لى انى استطيع ان امشى علية حتى 4000كم فما راى خبراء المنتدى ولكم خالص تحياتى
التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 03-07-2010 الساعة 04:58 AM |
#2
|
||||
|
||||
![]()
هوا انا مش خبير
بس يتهيألي ان في عامل مهم خد بالك منه ان الكيلووات دي لو انت بتقطع فيها يعني مش زي الاجرة اللي شغالة ليل نهار فتقريبا كده ممكن تكمل شوية بس برده انت لازم تسأل صنايعي الزيت |
#3
|
||||
|
||||
![]()
انا بحط زيت
Shell Helix Ultra و بقعده على الاقل 15000 كم و مرة قعدته 24000 كم اهم حاجة مينقص عن ال min و لو نقص زود بعبوة اضافية (1 كيلو) هى معمولة علشان كده |
#4
|
||||
|
||||
![]()
محدش يقدر يجزم ابداً ان الزيت الفلانى يستحمل كذا الف وبعدها مينفعش
ليه ؟ لان الموضوع بيختلف من حالة موتور للتانى ومن حالة جو للتانى ومن طريقة قيادة للتانيه وبالتالى لو انت موتورك جديد وبتسوق فى جو الاتربه والشوائب فيه اقل والفلتر (هواء) بتاعك بتنظفه باستمرار وبتستخدم فلتر (زيت) كويس وبتغيره مع كل تغيره زيت وطريقة قياتك معقولة ممكن الزيت يقعد ضعف بل اضعاف المدة المعلن عنها تجارياً وعلى العكس لو حالة الموتور اقل والجو حر اكتر وفيه اتربه اكتر والفلاتر مش كويسه وانت بتجرى جامد المفروض تغير زيت فى نص المدة كمان فالموضوع نسبى مش ثابت لكن عامة لما بيتقال الزيت الفلانى 3 الاف او 5 الاف ديه كلها ارقام غير دقيقة اصلا وعمرها ما بتتكتب بشكل رسمى على العبوة هى مجرد اقتراحات من المصنع للزيت ويغلب عليها العوامل التجارية |
#5
|
||||
|
||||
![]()
منور يا ابو نورا
عشرة على عشرة |
![]() |
|
|