|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#2
27-12-2010, 07:28 AM
|
||||
|
||||
رد: نقص الزيت
حاجات كتير ممكن تخلي الموتور ياكل زيت تبتدي بالجوانات وتنتهي بطقم الشنبر
راجع في البداية على المكنة في حتة راشحه زيت من فوق أو تحت لو لقيت مكان علية زيت بيبقى فيه جوان عايز يتغير ممكن تغسل الموتور وتمشي بيها شوية وتتأكد من نفس المكان أما لو مافيش رشح زيت خالص راقب شكمان العربية وهيه دايره وحد يقعد يزودلك بنزين ويسيب لو فيها دخان أبيض يبقى عايزة طقم شنبر  الملاحظة الاخيرة انك لوبتمشي بالعربية وانت مش مشبع الغيارهتاكل زيت يعني لو عدل سرعة العربية انها تكون على التالت وانت مديها الرابع او الخامس مثلا الموتور هياكل زيت 
|
|
#4
30-12-2010, 10:24 AM
|
||||
|
||||
|
رد: نقص الزيت
بتلاحظ الزيت بينقص بعد مسافة اد ايه ؟ و بتقيسه ازاى ؟ و هل الشاكمان بيطلع دخان ليه لون ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#5
31-12-2010, 02:12 PM
|
|||
|
|||
رد: نقص الزيت
بغير زيت موبيل 1 بغيره على 8000 ك بعد الموقف ده قلبت شل 5000 الغريب ان الزيت مش بينقص ومتابعه
|
|
|
|
