#1
|
||||
|
||||
![]() ![]() جيتا 2011 بدات الاسطورة الالمانية فى عام 1979 وكان الجيل الاول شكله كالتالى ![]() واستمر انتاجه لعام 1984 ثم أتى الجيل الثانى ![]() 1984 الى 1994 وياتى الجيل الثالث ![]() من 1992 الى 1999 والجيل ارابع 1999 الى 2005 ![]() ثم الجيل الخامس ![]() وهو الموجود حاليا فى مصر الجيل السادس لعام 2011 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() السيارة زاد طول الشاسيه الخاص بها عن الموديل الحالى ب7 سم وزاد الطول الكلى للسيارة عن سابقتها حوالى 9 سم وحتنزل ب4 محركات بنزين كلهم مكونين من 4 سليندرات 1200 سى سى TSIيولد 103 حصان 1400 سى سى يولد من 121 158 حصان بناء على وجود التربو ومحرك 2000 سى سى Tsi يولد 197 حصان |
#2
|
||||
|
||||
![]()
شكرا علي الموضوع
هايلة ،،، بس فولكس ملتزمة أو بتقليدية تصميماتها بس أكيد ناس كتير هتستناها السنة الجاية إن شاء الله في مصر هيكون فيه كام شكل من موديلات محبوبة |
#3
|
||||
|
||||
![]()
وفعلا 2011 سنة مقاييس العربيات السنة دى حتتغير تماما ابتداء من الاكسنت والالنترا والجيت و...... |
#4
|
|||
|
|||
![]()
شكرا علي الموضوع والعربية تحفة بجد في انتظار نزول الموديل ده غي مصر عايزن السوق المصري يبقي في منافسة شوية وموديلات كويسة
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
شكرا يا بدر باشا على التقرير
انا كنت فاكر ان الجيتا هى تطوير البورا بعد 2005 لحد ما رأيت اعلان بيع عربية جيتا موديل التسعينات فاستغربت انها كانت بتنتج فى الفترة دى لكن الواضح انهم اسمين مختلفين لنفس السيارة
__________________
د / محمد إن الله لا يصلح عمل المفسدين
|
![]() |
|
|