#1
|
|||
|
|||
![]()
يا جماعه انا عندى لانسر 96 اتوماتيك غياراتها حاسس انها مش مظبوطه بتاخد الغيار التانى عند سرعه اربعين والغيار التابت عند سرعه 60 والغيار الرابع هو ده اللى عملى مشكله ساعات بتاخده عند سرعه 80 او 90 ده صح ولا كدا غلط
ثانيا : لما بكون عند سرعه 120 ال rpm بيبقى عند 3 لفات مش عارف ده صح ولا غلط هو المفروض يبقى عند كام الار بى ام معلش طولت عليكم ارجو الرد السريع |
#2
|
![]()
عربيتك عاديه مافيش فيها اي مشكله
__________________
حـازم خـضـر
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
يعنى هى كدا بتاخد غيارتها كويس ولا الار بى ام مظبوط ولا فيه مشكله انا كنت فكيت الفتيس قبل كدا عشان العربيه لما كانت تبقى ماشيه على سرعه عاليه وتيجى تاخد غيار لورا او تقف فى اشاره تروح عامله هزه فى العربيه فأنا قلقان عشان كدا
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
انا بردو عندى نفس المشكله احيانا لما اجيب مارشدير ( الفتيش اوتوماتيك) احس برعشة فى العربيه وبتزيد اوى لما بيكون التكييف شغال ولما اكون بجرى واجى اقف فى اشارة افرمل احس ان العربيه اتهزت جامد قبل ما تقف وده بردو والتكيف شغال مش عارف ايه السبب يا ترى الفتيش فى مشكله ولا الانجيكشن ولا قواعد الموتور ... يا ريت حد يجاوبنى لو يعرف
|
#5
|
![]()
اكشف علي قواعد الموتور و الفتيس الاول
__________________
حـازم خـضـر
|
![]() |
|
|