|
رينو RENAULT RENAULT شريك اساسى مع نيسان اليابانية وتحتل المركز الرابع عالمياً تحت قيادة كارلوس غصن اشهر الموديلات سينيك كليو ميجان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
انا بجد خلاص قربت اجنن مش عارف اجيب انهي عربيه كل ما اقول لحد على عربيه يقولي دي فيها و فيها وكده اللوجان مثلا عشان 8 صباب بس و بصراحه معرفش الافيو والاكسنت ايه نظا مهم في الحكايه دي الافيو كل شويه واحد يقولي على عيب فيها وكذلك الاكسنت فبجد يا جماعه عايز مساعدتكم وشكرا
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
اللوجان فئه الفيرنا واللانوس عايز تقارن قارن السيمبول بالافيو والاكسنت بس اللوجان بالنسبه لفئتها السعريه عربيه محترمه جدا وتعتبر صفقه رابحه |
#3
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر يا معم بس كنت عايزك تفديني في موضوع ال 8 صباب ده وهل ده عيب ولا لا |
#4
|
||||
|
||||
![]()
لكن فايده ال16 صباب الكبرى هى ان العزم والسحب مبيضعفش على السرعات العاليه اللى هى بتتحس فوق ال130 مثلا معتقدش اننا كمصريين طرقنا تسمحلنا بتقفيل العداد احنا كلنا بنجرى بس اخرنا بيكون 140 ولا 150 ده وقت الجرى وبالنسبه للوجان هى بتوصل مستريحه 160 ده حسب كلام واحد ثقه وتجربتى ليها وصلت بيها اخرى ل120 وكانت تجيب تانى كتير انما كانت لسه جديده وكانت بتاعت والد صاحبى(اللى انا بتكلم عليه) وطبعا انت عارف عربيه جديده الواحد مبيجيلوش قلب يحس انه بيقسى عليها فلوسها لسه مبردتش وموضوع ال8 صباب ده عادى وموجود فى عربيات كتير على سبيل المثال وليس التحديد اللانوس وموتورها كويس وسحبها مقبول مع مراعاه ان اللوجان اعلى فى عدد الاحصنه من اللانوس فده طبعا هيريح فى السحب اكتر بس لازم نتفق انها مش هتكون فى قدره الفيرنا فى السحب يبقى بما ان حضرتك بتسأل فى رينج اللوجان يبقى المفاضله بين اللوجان والفيرنا لو ليك فى الجرى والجرى اهم حاجه بالنسبه ليك يبقى توكل على الله وتجيب فيرنا انما لو تفضل السحب المعتدل وثبات عالى يبقى خليك فى اللوجان ارجو انى اكون قدرت افيد حضرتك ولو تحب تدخل الافيو والنيو اكسنت فى المقارنه يبقى نخرج اللوجان من المقارنه برضه وندخل مكانها السيمبول تحياتى يا باشاptmnlo123per122 |
#5
|
|||
|
|||
![]()
|
![]() |
|
|