#1
|
||||
|
||||
![]()
حدث معى يوم الجمعة ذهبت من مدينة نصر الى 6اكتوبر واخذت الدائرى طبعا محافظ على السرعة اقل من 90 كيلو وكلة تمام حتى وصلت الى طريق الوحات لقيت العربية سخنت تقريبا زوت السرعة شوية المهم اتت صلاة الجمعة لقيت جامع صليت وكانت العربية بردت المهم وانا راجع طول ماانا على سرعة 70 \ 80 العربية كويسة لاكن اوصل لل 100 العربية تسخن ياترى ايه السبب
برجاء سرعة الرد علشان مش عارف اروح لكهربائى ولا بتاع رديترات ولا الميكانيكى والعياز بالله هنخش فى حاجات تانية برجاء الافادة برجاء سرعة الافادة |
#2
|
||||
|
||||
![]()
عموما لازم تراجع على دورة التبريد - مستوى سائل التبريد فى القربة - تقليب طلمبة المياه تتاكد تمام ان ما فيش هواء فى دورة التبريد لكن انا شاكك اوى فى طلمبة المياة حاسس انها مش بتقلب المياة بالصورة الكافية بس شيك الاول على ما سبق
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
ثانيا المؤشر بيبدأ يعلى عن الوسط وقبل مايوصل فى الاحمر اقوم مهدى العربية وابطلها لغاية لما تبرد خالص لدرجة انى بشوف فى القربة تبخير بسيط لسة فى البدايات هى العربية كانت كويسة لغاية لما عملت دورة غسيل للراديتاير فى البنزينة والدنيا خربت ياترى ازاى حد يفيدنى اخد هواء ازاى |
#4
|
||||
|
||||
![]()
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
كلام سليم جدا ... لان هناك احتمال بعد غسيل دورة التبريد لم بتم تفريغ الهواء من دورة المياة و ممكن يكون ده السبب فى سخونة السيارة فاعمل كما قال الاستاذ هشام
__________________
![]() |
![]() |
|
|