|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
نوع السيارة ريجاتا نوفا المشكله عدم الدوارة والسيارة بارده من خلال المامى بالخبرات حاولت بقدر الاماكن لحصر المشكله لكنى حتى الان لم اعرف حلها وسوف اسرد ماقبلته وجربته حتى الان اولا حتى تدور السيارة يتطلب بطارية مشحونه + بوجيهات سليمه غير مرتطبه لاطلاق الشراره + فلتر هواء غير مكتوم + فلتر بنزين غير مكتوم ثانيا كثر المحاوله فى ادارة السيارة وهى بارده يؤدى الى فقدان شحن البطارية تماما وفى تلك الحاله يتطلب منك اخذ وصلخ كهرباء ثم المشى بالسيارة لمده نصف ساعه لاعاده شحن السيارة ثالثا للتأكد من البطارية شحنها كويس ام لا ممكن تعرف ذلك لو لديك افوميتر وتضه طرف افوميتر الموجب فى موجب البطارية والسالب فى سالب بطارية السيارة وتضع مؤشر الافوميتر على رقم 20 طبعا السيارة هتكون مطفية مفروض الافوميتر يعطى لك مابين 12.5 الى 13 والسيارة مبطله عند ادارة السيارة مفروض الرقم لا ينزل عن 10 وعندما السيارة تدور ومع الضغط على البنزين مفروض المؤشر يعلى من 10 الى 14 وهذا يدل على ان الدينامو بيحشن بصوره جيدخ لكن لو صار عند ادارة السيارة المرشر يكون 9 او 8 هتكون البطاريه فى حالتها المتدهورة لكن لو صار عند ادارة السيارة المرشر يكون اقل من 8 يجب تغيرالبطاريه هذا بخصوص البطارية رابعا بخصوص فلتر البنزين ممكن فكه واختبار مدى جودته هل هو مكتوم ام لا خامسا بخصوص فلتر الهواء ممكن فكه العمه واختبار مدى جودته هل هو مكتوم ام لا سادسا البوجيهات وهذا ماعانى منه عند ادارة السيارة سواء صباحا او ظهرا او مساءا والجو بارد السيارة لا تدور احد افك البيجو الاول والثانى واضعهم على النار قليلا ثم اركبهم وادور السيارة تدور حتى الان لا اعرف سبب المشكله وهل رطوبه البوجيهات هى السبب ام يوجد سبب اخر علما لو تركت السيارة بعد مشوار لمده 3 او اربع ساعات واجى ادورها تدور علما بأنه عند فك البوحيه الاول والثانى اجد بخار زيت زيت خفيف جدا على البوجيه سابعا من السهل الذهاب الى ميكانيكى يحل لك المشكله وممكن برضه يندمك انك رحت له لانه من الممكن استبدال قطع غيار اصليه بجوده بقطعه اقل جوده وعدم الوصول لسبب المشكله يطل كما هو ثامنا الان انا مش عارف السبب هو ايه هل هو ضبط تأكيهات رداءه زيت لان بخار الزيت لم يكن موجدا من قبل الا بعد تغيير الزيت هل الابلاتين والكوندنسر السبب ام لا لانى غيرت كل طفم الكهرباء بدء من فلتر الهواء والبنزين وطقم البوجيهات - اما الابلاتين والكوندسنر اشتريتهم وذهبت للميكانيكى يركبهم بيكون مشغول ثم يخبرنى بس الشغل يهدى عندى ابقا اركبهم لك ونظرا لانه الميكانيكى اللى بتعامل معه لانه فعلا بيظبط لى السيارة فمعنديش حل غير انتظارة ثم البحث فى النت تاسعا اتمنى المشاركه فى حل مشكلتى مع تحياتى اخيكم عمرو |
#2
|
||||
|
||||
![]()
عاشرا
فلتر البنزين بيكون مليان الحادي عشر ظبط كربرتير
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
ايوة ........ انا احب اركز على موضوع ظبط الكربراتير ....
انا عندى نفس المشكلة تقريبا
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
معلش انا يمكن مقرتش كل حاجة
ساعات الرداخ بيهرب بنزين لورا بالتثاقل مع طول مدة الركن
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
انا مضبط الكربراتير بعد ان كانت البوجيهات بتخرج مهببه
فتلك الحاله براءه الكربراتير مشكلتى هى البروده فى الشتاء بتجعل البوجيهات مرطبه فبيكون اطلاق الشراره ضعيف ولكن عند تسخين البوجيهات فبتدور السيارة السؤال الان هل هو عيب فى نوعيه البوجيهات وهل رداءه زيت الموتور يؤدى الى التبخير على البوجيهات ام لا |
![]() |
|
|