|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
كنت امبارح بعمل صيانة للعربية عشان عملت 90,000 كم و أنا مبقتش أروح التوكيل من بعد 65,000 كم سوزوكي التو 2008 800 CC المهم واحد صحبي نصحني اني أنضف دورت المية ، نزلت الصبح أشوف المياه في القربة و إتفاجئت انها فاضية و مفيهاش نقطة مية ، مع العلم اني مكنتش بعمل check عليها عشان مكنتش بشتكي من أي حاجة غير طبيعية في تبريد العربية و مؤشر الحرارة اداؤه متغيرش من ساعة مجبت العربية من الزيرو و المروحة شغالة و بتفصل عادي يعني المهم رحت عند بنزينة كالتكس و قلتله عايز اغسل دورة المية و أغير المية (كان أمامي اختيارين : مياه خضراء سعودي ب 35 جنيه و مياه خضراء أميركي ب 65 جنيه و أنا اخترت الامريكي ) المهم الدورة إتغسلت و و غيرنا المياه (أخدت 5 لتر بالفاقد ) الغريب بقى اني لما روحت البيت و ركنت العربية ، فتحت أشوف القربة ، لاقتها برضه فاضية و برضه العربية مش بتسخن و مؤشر الحرارة و المروحة شغالين عادي و مفيش تغيير أنا مش عارف هو ده الاداء الطبيعي للعربية ولا فيه حاجة غريبة ؟ و هل المفروض أزود مية ولا إيه ؟
__________________
Mohamed Gad El karem Senior Software Developer |
#2
|
||||
|
||||
![]()
كدا فى تسريب
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
||||
|
||||
![]()
اية ياباشا الي انت فية
![]() ![]() فين تشيكك علي العربية زود مية تاني وخليك متابع لو بتنقص اكشف اين التسريب انت كدة ممكن تشيع المكنة وهيا لسة جديدة
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
#4
|
|||
|
|||
![]()
أخر الاخبار
امبارح واحد صحبي نصحني إني قبل ما أعمل أي حاجة لازم أعمل check إن دورة المياه مفيهاش هواء ، و ده عن طريق اني أنزل الصبح و العربية باردة ، أفتح القربة و أزود لحد Full ، و بعد كدا أدور العربية و أزود الرادياتير و هي دايرة و أفضل أزود بنزين و كل متنقص المياه ازود لحد لما المروحة تشتغل و تفصل المهم عملت كدا ذي ماهوا قاللي ، و قفلت الرادياتير و القربة المياه فيها كانت عند Full ، جه في بالي حاجة ، طب ليه مجربش اشغل التيكييف ؟؟؟ المهم شغلته و ببص على القربة لقيت المياه ابتدت تنقص فيها ، المهم زودت مياه تاني في القربة و وصلت في الأخر إن مستوى المية في القربة يبقى عند Full و التكييف شغال و لسة هجرب العربية المية هتنقص فيها تاني ولا لأ سؤالي بقى ، ليه مع التكييف العربية ابتدت تسحب من القربة ؟؟ حاجة أخيرة هو لو فيه تسريب في العربية بيبان و هي وقفة ولا لما تمشي ؟ سؤالي ده عشان العربية طول ماهية واقفة و مش دايرة المية مش بتنقص ، و بعد اللي عملته إلنهردة برضه مكنش فيه تسريب و هي دايرة عشان مخدتش مني مية تذكر يعني ، هو ذي ماقلت لما التكييف إشتغل مياه القربة ابتدت تنقص و أنا زودتها و سبتها دايرة بالتكييف و محصلش نقص في مياه القربة لحد مبطلتها و بالمناسبة الكلام ده أخد وقت طويل حوالي 45 دقيقة
__________________
Mohamed Gad El karem Senior Software Developer |
#5
|
||||
|
||||
![]()
هو دورة التبريد فيها محبس لاخد الهوا ؟
حكاية تسريب يبان و هى واقفة او واقفة و دايرة او ماشية بيبقى على حسب مكان و طبيعة التسريب
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
![]() |
|
|