#1
|
||||
|
||||
![]()
شباب ...
انا معايا والحمد الله والشكر ليه سياره والدي وهيا بيجو 504 اخر موديل الي هوا 83 ستيشن (7 راكب ) ... وبعد مدا ولات واستفسارات عن نوع البنزين رجعت تاني للبنزين (80) فهل ده مناسب ليها ... اول حاجه ؟ الحاجه الثانيه يا احبابي ... اني من فتره عملت صيانه للسياره وعملت طقم بجواي وبلتيين . بس من ساعتها وانا بسمع صوت كركره لما اجي اشغل السياره ... وكمان لما اقرص عليها او لما اكون واقف او ماشي بطيئ وحط الجير علي الغيار رقم 2 .او في السحب عموما بسمع الصوت ده ![]() هل ده عيب بجواجي ؟ او هل ده عيب بنزين (80) لاني كونت بحطلها (92) والناس كانت بتستغرب ! وتقولي حطولها (80) حراممم عليك . وهل صوت الكركره لو طول بياثر في السياره علي الماتور ؟ ممكن تجبولي كل التفاصيل لو سمحتم عن نوع البنزين للسياره بتعتي ومشكله اكركره . شكرا ... |
#2
|
|||
|
|||
![]() بص يا جميل البنزين ال 80 انسب حاجه ليها والكركره او السكه نتيجه كهرباء زياده فقط لاغير عدي علي اي ميكانيكي وخليه يظبطلك كهربه العربيه واغمزه بخمسه سته جنيه ولو عايز تعملها بنفسك وعندك شويه خبره فك مسمار الرجلاش في الاسبراتير وعلي شويه او وطي شويه وزود بنزين لحد ما الكركره او السكه تروح واربط المسمار تاني مش حتاخد اكتر من دقيقتين بالظبط
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]() ربنا يخلينا لبعض فالاخر كلنا اخوات ويارب اتشرف بمعرفت حضرتك قريب
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
الله يبارك فيك يا غالي يا مصري بجد . شكرا ..يا احبابي .. شكرا ... |
![]() |
|
|