|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
زى ما فى العنوان كده انا دلوقتى العربيه عامله 183.000 الف اكسنت 99 1500 cc و كنت من زمان بحطلها شل الاصفر بس من امبارح و انا مقرر انى اغيره نزلت امبارح كالعاده الاسبوعيه ابص على ميه المساحات و زيت موتور و الميه الردياتير مبدئيا لقيت الزيت ناقص نص لتر او اكتر شويه طبعا استغربت ده مبقلوش 3000 كيلو و الزيت مسود مش زى كل مره مع مراعاه ان مفيش دحنه من الشكمان و سحب الموتور طبيعى و التغييره اللى فاتت برضه كان ناقص بس على 5000 المهم بفكر فى زيت التعاون وان هل ينفع و لا الموتور يفوت ؟؟ علشان ده تخليقى ؟؟ اصلى زهقت انا بعمل كيلواات كتير و مش عايز كل شهرين اغير زيت و لو مينفعش التعاون 1 اجيب ايه رخيص و حلو و ميضرش الموتور عشان ساعات بحرق على الغيار
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
انسب حاجة هو زيت شل الاصفر اللى انت بتحطه ده استمر عليه لانه افضل زيت ممكن تستعمله فى رأيى ..
انا بحط شل الاحمر اللى المفروض يقعد 1500 كيلو وبمشى بيه ساعات 3000 وممكن اكتر .. وسفر كمان وبيستحمل وبيحافظ على الموتور .. لو الموتور ابتدى يخف شويه حط علبه زيت ابرو (زيت شنبر) بـ 15 جنيه مع غيار الزيت وشيل ربع كيلو زيت من الغيار بدلا منه .. ده هيحسن اداء العربية ويتقل الزيت ويقلل البخره اللى فيه ويحافظ عليه مده اطول ....
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
![]() |
|
|