|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم يا احلى ناس وكل سنه وانتو طيبين
-انا عندي مشكله في عربيتي وهي ان مؤشر الحراره بيرفع مره واحده وبينزل تاني مره واحده خلال ثواني معدوده... ياترى دي ممكن تكون مشكلة ايه. أنا وديتها لميكانيكي وكهربائي .. الكهربائي قالي المراوح شغاله تمام, والميكانيكي قالي الزيوت تمام !!! انا طبعا قلت اجي اسألكم انتوا افضل لان انا مبثقش في كلام الصنايعيه ![]() هل ممكن تكون المشكله مشكلة برمجه لان المؤشر ديجيتال " انا عربيتي داستر 2012" - مشكله كمان .. في خرطوم كدا متوصل بالماتور الخرطوم دا بيشفط هوا .. ساب من مكانه وكان عامل صوت الميكانيكي طبعا قام ساده بحتة مسمار وخلاص على كدا,, لما سألته دا كدا مش غلط؟ قالي لا دا بيعادل ضغط الموتور ... مش هيأثر معاك ف حاجه!!! دا كدا كلامه صح ولا بيشيل عن دماغه شغل وخلاص ؟؟؟ وياترى ايه مساوئ لو الخرطوم مرجعش مكانه. -آخر مشكله معلش طولت عليكم... العربيه ثباتها كويس وسحبها كويس على الطريق لكن لو دوست على حاجه صغيره -(عين قط)- او نقره او مطب هوا في الطريق بحس العربيه عاوزه تروح يمين وشمال دي ممكن تكون مشكلة ايه ؟؟؟ شكرا ليكم وكل سنه وانتو طيبين ويارب يعيده عليكم بالخير والبركات |
#2
|
|||
|
|||
![]()
المؤشر ممكن يكون ارضى مفوت جوا الطبلون او الترمستات بتاعت كوعت المية مش المراوح بايظة والعربية بتروح يمين وشمال ده ظبط زوايه واتزان والخرطوم شوف بتاع ايه وركبو مفيش حاجة فالعربية معموله عشوائى وممكن يكون له دخل فلخبطت المؤشركل سنه وانت طيب
![]() ![]()
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
متشكر جدا يا أستاذ حمدي على ردك...
انا ليا ملحوظتين صغيرين على كلام حضرتك:
الملحوظه التانيه:
= أنا اسف على استفساراتي الكتيره, بس انا عاوز اعرف الاسباب بالضبط علشان اروح اقول للصنايعي الحاجه مضبوطه ... لان انا رحتلهم قبل العيد الميكانيكي قالي دا عيب كهربا والكهربائي يقولي دا الميكانيكي وطبعا علشان مش عارف فيه ايه كنت مسلملهم ومش عارف اتكلم. الف الف مليون شكر مخصوصين ليك ![]() ![]() ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
__________________
|
#5
|
|||
|
|||
![]()
شكرا جزيلا يا استاذ حمدي على المساعده ... انا دلوقتي افتكرت حاجه مش عارف ممكن يكون ليها علاقه بالموضوع دا ولا لا ... سلك البطاريه وانا بضبطه ف القضيب بتاعه كان بيعمل شراره جامده مع العلم ان الكونتاكت كان مقفول والمفتاح اصلا كان متشال خالص
|
![]() |
|
|